اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تستعد لرفع عدد القطارات لنقل حاويات البضائع من ميناء العاصمة إلى 10 يوميا
النهار الجديد نشر في النهار الجديد يوم 23 - 03 - 2014


أكد المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله اليوم الأحد بالجزائر العاصمة استعداد شركته لرفع عدد القطارات التي تنقل حاويات البضائع من ميناء الجزائر إلى الميناء الجاف بالرويبة إلى 10 قطارات في اليوم. وأوضح السيد بن جاب الله في حديث لواج أن "قرار رفع عدد الحاويات المحولة من ميناء الجزائر إلى الميناء الجاف بالرويبة عن طريق السكك الحديدية لتقليص عدد الحاويات المتنقلة عبر المحاور الرئيسية للطرقات يتطلب إنجاز منشأة فنية لربط الميناء والسكة الحديدية لتفادي اختناق حركة السير على مستوى شارع جيش التحرير الوطني". وكانت السلطات المحلية لولاية الجزائر قد دعت مؤخرا إلى رفع طاقة نقل حاويات البضائع بالسكك الحديدية للتخفيف من نقلها عبر الطرقات لتحسين التنقل الحضري في العاصمة وكانت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية التزمت برفع طاقاتها من 72 حاوية إلى 300 حاوية في اليوم. ولذلك اقترح السيد بن جاب الله على سلطات ولاية الجزائر "إنجاز جسر خاص بالقطارات ليمكن رفع طاقة نقل البضائع من ميناء الجزائر إلى الميناء الجاف بالرويبة وتوفير قطار كل نصف ساعة خصوصا بعد رفع عدد القطارات إلى عشرة (10) خلال الأشهر القادمة". وذكر نفس المسؤول أن شركته انطلقت منذ 2012 في هذا المسعى بحيث "خصصت قطارا واحدا لنقل الحاويات إلى ميناء الرويبة الجاف وارتفع عددها إلى ثلاثة قطارات تعمل في الليل فقط" مشيرا إلى أنه "يجري تهيئة مساحة أخرى بالرويبة للتمكن من رفع عدد القطارات التي تنقل حاويات البضائع من ميناء العاصمة". ومن جهة أخرى "ستخصص الشركة 127 مليار دج لإعادة تأهيل وتطوير حضيرة القطارات في إطار رفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين ولنقل البضائع وفق برنامج هام ستسعى إلى تجسيده في السنوات القادمة و سيكلل بتوسيع شبكة السكك الحديدية لترتفع المسافة المستغلة من 3800 كلم إلى 12500 كلم في السنوات المقبلة" كما أضاف بن جاب الله. وأكد مسؤول قطاع السكك الحديدية أن "شبكة قطارات الضواحي على غرار شبكة وسط البلاد عرفت عودة قوية للمسافرين بحيث تجاوز عدد المسافرين بين الجزائر وبومرداس و البليدة ثلاثة ملايين مسافر منذ يناير 2014 و يتوقع تسجيل حوالي 35 مليون مسافر في نهاية السنة الحالية". وفي الوقت ذاته أشار السيد بن جاب الله إلى مشكل تأخر القطارات الذي أصبح يزعج زبائن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في الآونة الأخيرة مرجعا سبب هذا المشكل إلى "ارتفاع وتيرة سرقة الكوابل الذي يؤثر سلبا على عمل الإشارات التي ترتكز عليها حركة القطارات". ولتوفير الأمن داخل القطارات وفي المحطات تسعى الشركة --حسب ذات المتحدث-- إلى "توقيع اتفاقية مع أحد متعاملي الهاتف النقال في الجزائر من أجل الحصول على خطوط هاتفية ذات أربعة أرقام تمكن أعوان المراقبة العاملين داخل القطارات من الإتصال بفرق الدرك الوطني المتواجدة بالمحطات في حالة حدوث ما يؤثر على سلامة وأمن المسافرين". و أشار في نفس السياق إلى أن شركته تعتمد منذ يناير 2014 على فرق الدرك الوطني على مستوى المحطات لاسيما في الفترة المسائية" وهذا ما أدى حسبه إلى "انخفاض عدد حالات السرقة في الفترة المذكورة".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.