اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقابة الطيران تهدد بإلغاء الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين
طالبت الوصايا بمناقشة القانون الجديد على مستوى البرلمان
نشر في النهار الجديد يوم 22 - 02 - 2009

أكدت النقابة الوطنية للطيارين، أن الرحلة المبرمجة من الجزائر إلى الصين صبيحة اليوم، سيتم إلغائها بسبب رفض الطيارين للخط الرابط بين البلدين في حد ذاته و استعدادها لشن احتجاجات، و طالبت في المقابل مناقشة القانون الجديد الذي جاء به مدير الطيران المدني على مستوى البرلمان و المصادقة عليه من قبل الحكومة، بدعوى أن الخط الجوي هذا مخالف للقانون.
أوضحت، نقابة الطيارين، أن الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين، أدى بمدير الطيران المدني على مستوى وزارة النقل، إلى خلق قانون آخر، مغاير تماما للقانون المعمول به 90/11، الذي حدد عدد ساعات عمل عمال الجوية الجزائرية على اختلاف مناصبهم بما فيهم الطيارين ب12 ساعة في اليوم، غير أنه و بعد اتفاقه رسميا مع نظيره الصيني على فتح خط جوي يربط البلدين، قام مدير الطيران المجني يوم 19 فيفري المنصرم باتخاذ قرار يقضي بمضاعفة عدد ساعات عمل تقنيي الملاحة إلى 15 ساعة و 16 ساعة بالنسبة لإطارات المديرية التجارية بالملاحة الجوية، و هذا دون استشارة أي عضو من النقابة بصفتها الناطق الرسمي باسم 347 طيار الأغلبية منهم مرشحة لقيادة الرحلة الجوية.
و عن أهم الأسباب التي كانت وراء رفض نقابة الطيارين للخط الجوي، تلك المتعلقة بانعدام الطائرة الخاصة بالرحلة الجوية لمراقد، يمكن الطيارين الثلاثة المعينين في كل رحلة الاستراحة فيها، شريطة أن تكون بعيدة عن الأضواء، و عن أزيز الطائرة، و لم تتوقف النقابة في تصريحاتها عند هذا الحد بل ذهبت إلى أبعد من ذلك حين قالت أن مدير الطيران المدني يريد أن يجعل من طياري الجوية الجزائرية، عبيدا لهن كونه يتخذ قرارات مفاجئة تخدم مصالحه، و ما على الشركة الموظفين لديها إلا الموافقة دون استشارة الفئة العمالية المعنية بجل الأمور التي يتخذها، السيد ين شمام.
قالت النقابة الوطنية للطيارين، إن الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين سيضع الطيار في خانة الاتهام إلى درجة الزج به في السجن، في حال تعرض ركاب الطائرة للخطر أو تعرض الطائرة لعطب تقني، و الأخطر من ذلك، فإن هذا الخط حسب التصريحات التي أدلى بها أحد الأعضاء البارزة في النقابة، فإن أي خلل يسجل على مستوى الرحلة الجوية الرابطة بين البلدين و الاستنجاد بطريقة الهبوط الاضطراري، فإن قائد الرحلة سيوضع في خانة الاتهام من قبل سلطات بلاد المطار المستقبِل للطائرة، حيث ستفتح تحقيقا لمعرفة أسباب الهبوط، و هو تحقيق يتبين على إثره أن الطيار قد اشتغل ساعات إضافية عن الساعات التي حددها قانون الطيران المدني الجزائري، و تجعل من ذلك قضية خطيرة تتعلق بسلامة البلاد، و بالتالي زج الطيار في السجن.
بوعبد الله لن "النهار" سأتابع كل طيار رافض لرحلة الجزائر الصين بترك المنصب"
أكد، وحيد بوعبد الله، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، عزمه بمتابعة الطيارين الرافضين قيادة الرحلة الجوية المبرمجة صبيحة اليوم، في حدود الساعة العاشرة و نصف صباحا و حتى خلال الأيام المقبلة، بتهمة ترك المنصب، و توعدهم باتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة في حقهم، كون الخط الجوي الجديد الذي يربط الجزائر بالصين، مطابق للنصوص القانونية، و موافق عليه من قبل مدير عام الطيران المدني على مستوى وزارة النقل، و تساءل بوعبد الله في اتصال مع "النهار"، عن الأسباب التي كانت وراء التزام نقابة الطيارين الصمت حيال الاختلاسات التي طالت الجوية الجزائرية و السمعة السيئة التي كانت تتميز بها فيما سبق، و تحركها اليوم حيال قضية مندرجة في الإطار القانوني، ليردف قائلا" إن طياري الجوية الجزائرية تعودا على قيادة الرحلات الجوية الرابطة بين الجزائر باريس و مارسيليا الجزائر، كونها تضمن لهم راحة أوفر من تلك التي تربط الجزائر بالصين".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.