المجلس الأعلى للشباب: رفع تقرير سنة 2024 المتضمن لمقترحات قوية إلى رئيس الجمهورية مارس المقبل    المغرب: الانشغال بالأجندات وإهمال الحقوق الأساسية وراء إخفاقات الحكومة في احتواء أزمة الصحة    نديل: التحول الطاقوي بات من أولويات الحكومة ومشاريع واعدة للرفع من القدرات الوطنية للمحروقات    افتتاح وكالة جديدة لبنك الجزائر الخارجي بتيميمون    سوناطراك تشارك في قمة ليبيا للطاقة والاقتصاد    الشركة الجزائرية-القطرية للصلب/جيجل: تصدير نحو 700 ألف طن من منتجات الحديد خلال 2024    غزة: بدء دخول شاحنات المساعدات إلى القطاع عبر معبر رفح    المعهد الوطني للصحة العمومية: تنظيم دورات تكوينية حول الوقاية والتكفل بالأمراض المرتبطة بالتغذية    تكوين مهني: استلام منشآت جديدة ببومرداس خلال العام الجاري    بسكرة: المدير العام للحماية المدنية يدشن ثلاث وحدات ثانوية    الجلسات الوطنية للسينما: رئيس الجمهورية يبرز الاهتمام الذي توليه الدولة للثقافة والنشاط السمعي البصري    الجلسات الوطنية للسينما: وزير الثقافة والفنون يبرز دور الدولة في ترقية المشهد الثقافي    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا الى 46391 شهيدا و 110750 جريحا    رياضة مدرسية: تأسيس عشر رابطات ولائية بالجنوب    قوات الاحتلال الصهيوني تعتقل عدة فلسطينيين من الضفة الغربية    الطبعة ال3 للدورة الوطنية للكرات الحديدية: تتويج ثلاثي تلمسان بولاية الوادي    حزب العمال يسجل نقاطا إيجابية    صورة تنصيب ترامب تثير الجدل!    الجزائر تتحرّك من أجل أطفال غزّة    نشاط قوي للدبلوماسية الجزائرية    أين الإشكال يا سيال ؟    حماس: نقترب من التحرير    شايب: نهدف إلى تحسين خدمة المواطن    تجارة: عدم التساهل مع كل أشكال المضاربة والاحتكار للحفاظ على استقرار السوق    الأمم المتحدة تكثف جهودها الإنسانية في غزة مع بدء تنفيذ وقف إطلاق النار    جيدو/البطولة الوطنية فردي- أكابر: تتويج مولودية الجزائر باللقب الوطني    خدمات الحالة المدنية لوازرة الخارجية كل يوم سبت.. تخفيف الضغط وتحسين الخدمة الموجهة للمواطن    الذكرى ال70 لاستشهاد ديدوش مراد: ندوة تاريخية تستذكر مسار البطل الرمز    تمديد أجل اكتتاب التصريح النهائي للضريبة الجزافية الوحيدة    فتح تحقيقات محايدة لمساءلة الاحتلال الصهيوني على جرائمه    التقلبات الجوية عبر ولايات الوطن..تقديم يد المساعدة لأزيد من 200 شخص وإخراج 70 مركبة عالقة    الجزائر رائدة في الطاقة والفلاحة والأشغال العمومية    رحلة بحث عن أوانٍ جديدة لشهر رمضان    ربات البيوت ينعشن حرفة صناعة المربى    بلومي يباشر عملية التأهيل ويقترب من العودة إلى الملاعب    ريان قلي يجدد عقده مع كوينز بارك رانجرز الإنجليزي    35 % نسبة امتلاء السدود على المستوى الوطني    مرموش في السيتي    الرئيس يستقبل ثلاثة سفراء جدد    المولودية على بُعد نقطة من ربع النهائي    بلمهدي: هذا موعد أولى رحلات الحج    بسكرة : تعاونية "أوسكار" الثقافية تحيي الذكرى ال 21 لوفاة الموسيقار الراحل معطي بشير    سكيكدة: تأكيد على أهمية الحفاظ على الذاكرة الوطنية تخليدا لبطولات رموز الثورة التحريرية المظفرة    مجلس الأمن الدولي : الدبلوماسية الجزائرية تنجح في حماية الأصول الليبية المجمدة    اقرار تدابير جبائية للصناعة السينماتوغرافية في الجزائر    وزير الاتصال يعزّي في وفاة محمد حاج حمو    رقمنة 90 % من ملفات المرضى    تعيين حكم موزمبيقي لإدارة اللقاء    بلمهدي يزور المجاهدين وأرامل وأبناء الشهداء بالبقاع المقدّسة    جائزة لجنة التحكيم ل''فرانز فانون" زحزاح    فكر وفنون وعرفان بمن سبقوا، وحضور قارٌّ لغزة    المتحور XEC سريع الانتشار والإجراءات الوقائية ضرورة    بلمهدي يوقع على اتفاقية الحج    كيف تستعد لرمضان من رجب؟    ثلاث أسباب تكتب لك التوفيق والنجاح في عملك    الأوزاعي.. فقيه أهل الشام    نحو طبع كتاب الأربعين النووية بلغة البرايل    انطلاق قراءة كتاب صحيح البخاري وموطأ الإمام مالك عبر مساجد الوطن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقابة الطيران تهدد بإلغاء الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين
طالبت الوصايا بمناقشة القانون الجديد على مستوى البرلمان
نشر في النهار الجديد يوم 22 - 02 - 2009

أكدت النقابة الوطنية للطيارين، أن الرحلة المبرمجة من الجزائر إلى الصين صبيحة اليوم، سيتم إلغائها بسبب رفض الطيارين للخط الرابط بين البلدين في حد ذاته و استعدادها لشن احتجاجات، و طالبت في المقابل مناقشة القانون الجديد الذي جاء به مدير الطيران المدني على مستوى البرلمان و المصادقة عليه من قبل الحكومة، بدعوى أن الخط الجوي هذا مخالف للقانون.
أوضحت، نقابة الطيارين، أن الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين، أدى بمدير الطيران المدني على مستوى وزارة النقل، إلى خلق قانون آخر، مغاير تماما للقانون المعمول به 90/11، الذي حدد عدد ساعات عمل عمال الجوية الجزائرية على اختلاف مناصبهم بما فيهم الطيارين ب12 ساعة في اليوم، غير أنه و بعد اتفاقه رسميا مع نظيره الصيني على فتح خط جوي يربط البلدين، قام مدير الطيران المجني يوم 19 فيفري المنصرم باتخاذ قرار يقضي بمضاعفة عدد ساعات عمل تقنيي الملاحة إلى 15 ساعة و 16 ساعة بالنسبة لإطارات المديرية التجارية بالملاحة الجوية، و هذا دون استشارة أي عضو من النقابة بصفتها الناطق الرسمي باسم 347 طيار الأغلبية منهم مرشحة لقيادة الرحلة الجوية.
و عن أهم الأسباب التي كانت وراء رفض نقابة الطيارين للخط الجوي، تلك المتعلقة بانعدام الطائرة الخاصة بالرحلة الجوية لمراقد، يمكن الطيارين الثلاثة المعينين في كل رحلة الاستراحة فيها، شريطة أن تكون بعيدة عن الأضواء، و عن أزيز الطائرة، و لم تتوقف النقابة في تصريحاتها عند هذا الحد بل ذهبت إلى أبعد من ذلك حين قالت أن مدير الطيران المدني يريد أن يجعل من طياري الجوية الجزائرية، عبيدا لهن كونه يتخذ قرارات مفاجئة تخدم مصالحه، و ما على الشركة الموظفين لديها إلا الموافقة دون استشارة الفئة العمالية المعنية بجل الأمور التي يتخذها، السيد ين شمام.
قالت النقابة الوطنية للطيارين، إن الخط الجوي الرابط بين الجزائر و الصين سيضع الطيار في خانة الاتهام إلى درجة الزج به في السجن، في حال تعرض ركاب الطائرة للخطر أو تعرض الطائرة لعطب تقني، و الأخطر من ذلك، فإن هذا الخط حسب التصريحات التي أدلى بها أحد الأعضاء البارزة في النقابة، فإن أي خلل يسجل على مستوى الرحلة الجوية الرابطة بين البلدين و الاستنجاد بطريقة الهبوط الاضطراري، فإن قائد الرحلة سيوضع في خانة الاتهام من قبل سلطات بلاد المطار المستقبِل للطائرة، حيث ستفتح تحقيقا لمعرفة أسباب الهبوط، و هو تحقيق يتبين على إثره أن الطيار قد اشتغل ساعات إضافية عن الساعات التي حددها قانون الطيران المدني الجزائري، و تجعل من ذلك قضية خطيرة تتعلق بسلامة البلاد، و بالتالي زج الطيار في السجن.
بوعبد الله لن "النهار" سأتابع كل طيار رافض لرحلة الجزائر الصين بترك المنصب"
أكد، وحيد بوعبد الله، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، عزمه بمتابعة الطيارين الرافضين قيادة الرحلة الجوية المبرمجة صبيحة اليوم، في حدود الساعة العاشرة و نصف صباحا و حتى خلال الأيام المقبلة، بتهمة ترك المنصب، و توعدهم باتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة في حقهم، كون الخط الجوي الجديد الذي يربط الجزائر بالصين، مطابق للنصوص القانونية، و موافق عليه من قبل مدير عام الطيران المدني على مستوى وزارة النقل، و تساءل بوعبد الله في اتصال مع "النهار"، عن الأسباب التي كانت وراء التزام نقابة الطيارين الصمت حيال الاختلاسات التي طالت الجوية الجزائرية و السمعة السيئة التي كانت تتميز بها فيما سبق، و تحركها اليوم حيال قضية مندرجة في الإطار القانوني، ليردف قائلا" إن طياري الجوية الجزائرية تعودا على قيادة الرحلات الجوية الرابطة بين الجزائر باريس و مارسيليا الجزائر، كونها تضمن لهم راحة أوفر من تلك التي تربط الجزائر بالصين".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.