محمد خوان يتحادث مع رئيس الوفد الإيراني    هذه توجيهات الرئيس للحكومة الجديدة    النفقان الأرضيان يوضعان حيز الخدمة    رواد الأعمال الشباب محور يوم دراسي    توقيع 5 مذكرات تفاهم في مجال التكوين والبناء    الصحراء الغربية والريف آخر مستعمرتين في إفريقيا    مشاهد مرعبة من قلب جحيم غزّة    وفاق سطيف يرتقي إلى المركز الخامس    على فرنسا الاعتراف بجرائمها منذ 1830    الابتلاء المفاجئ اختبار للصبر    الخضر أبطال إفريقيا    ضرورة التعريف بالقضية الصحراوية والمرافعة عن الحقوق المشروعة    300 مليار دولار لمواجهة تداعيات تغيّر المناخ    فلسطينيو شمال القطاع يكافحون من أجل البقاء    بوريل يدعو من بيروت لوقف فوري للإطلاق النار    "طوفان الأقصى" ساق الاحتلال إلى المحاكم الدولية    وكالة جديدة للقرض الشعبي الجزائري بوهران    الجزائر أول قوة اقتصادية في إفريقيا نهاية 2030    مازة يسجل سادس أهدافه مع هيرتا برلين    وداع تاريخي للراحل رشيد مخلوفي في سانت إيتيان    المنتخب الوطني العسكري يتوَّج بالذهب    كرة القدم/كان-2024 للسيدات (الجزائر): "القرعة كانت مناسبة"    الكاياك/الكانوي والبارا-كانوي - البطولة العربية 2024: تتويج الجزائر باللقب العربي    مجلس الأمة يشارك في الجمعية البرلمانية لحلف الناتو    المهرجان الثقافي الدولي للكتاب والأدب والشعر بورقلة: إبراز دور الوسائط الرقمية في تطوير أدب الطفل    ندوات لتقييم التحول الرقمي في قطاع التربية    الرياضة جزء أساسي في علاج المرض    دورات تكوينية للاستفادة من تمويل "نازدا"    هلاك شخص ومصابان في حادثي مرور    باكستان والجزائر تتألقان    تشكيليّو "جمعية الفنون الجميلة" أوّل الضيوف    قافلة الذاكرة تحطّ بولاية البليدة    على درب الحياة بالحلو والمرّ    سقوط طفل من الطابق الرابع لعمارة    شرطة القرارة تحسّس    رئيس الجمهورية يوقع على قانون المالية لسنة 2025    يرى بأن المنتخب الوطني بحاجة لأصحاب الخبرة : بيتكوفيتش يحدد مصير حاج موسى وبوعناني مع "الخضر".. !    غرس 70 شجرة رمزياً في العاصمة    تمتد إلى غاية 25 ديسمبر.. تسجيلات امتحاني شهادتي التعليم المتوسط والبكالوريا تنطلق هذا الثلاثاء    مشروع القانون الجديد للسوق المالي قيد الدراسة    اختتام الطبعة ال14 للمهرجان الدولي للمنمنمات وفن الزخرفة : تتويج الفائزين وتكريم لجنة التحكيم وضيفة الشرف    صليحة نعيجة تعرض ديوانها الشعري أنوريكسيا    حوادث المرور: وفاة 2894 شخصا عبر الوطن خلال التسعة اشهر الاولى من 2024    تركيب كواشف الغاز بولايتي ورقلة وتوقرت    تبسة: افتتاح الطبعة الثالثة من الأيام السينمائية الوطنية للفيلم القصير "سيني تيفاست"    "ترقية حقوق المرأة الريفية" محور يوم دراسي    القرض الشعبي الجزائري يفتتح وكالة جديدة له بوادي تليلات (وهران)        مذكرتي الاعتقال بحق مسؤولين صهيونيين: بوليفيا تدعو إلى الالتزام بقرار المحكمة الجنائية    مولوجي ترافق الفرق المختصة    قرعة استثنائية للحج    حادث مرور خطير بأولاد عاشور    وزارة الداخلية: إطلاق حملة وطنية تحسيسية لمرافقة عملية تثبيت كواشف أحادي أكسيد الكربون    سايحي يبرز التقدم الذي أحرزته الجزائر في مجال مكافحة مقاومة مضادات الميكروبات    الرئيس تبون يمنح حصة اضافية من دفاتر الحج للمسجلين في قرعة 2025    هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    الاسْتِخارة.. سُنَّة نبَوية    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إضراب سائقي القطارات يتواصل بناحية الجزائر العاصمة لليوم السادس على التوالي
نشر في الراية يوم 30 - 09 - 2012

تواصل لليوم السادس على التوالي إضراب سائقي القطارات لناحية الجزائر العاصمة متسببا في «إضطراب حركة تنقل المسافرين» خاصة على مستوى ضواحي العاصمة . و قد عبر عدد من المواطنين في محطتي أغا و حسين داي عن «استيائهم» إزاء هذه الوضعية التي تسببت في «إضطراب حركة تنقلهم» مما أدى إلى «تعطل مصالحهم». وأشار مدير الموارد البشرية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية السيد نور الدين دخلي أن «الإتصالات لا تزال قائمة» مع الفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات «لوضع حد لهذا الإضراب في أقرب الآجال».
و أضاف أن الإدارة «تلقت اليوم بشكل رسمي مجموعة من المطالب» من طرف الفرع النقابي مشيرا الى ان هذه المطالب تتمثل في «عدم فصل السائق الذي كان سببا في وقوع حادث خطير يوم 22 أوت 2011 بالقرب من محطة مدينة قورصو في الخط الرابط بين الجزائر و قسنطينة».
يذكر ان حادث قطار وقع في 22 أوت 2011 تسبب في وفاة أحد عمال السكة الحديدية و إصابة 45 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة بالإضافة إلى خسائر مادية معتبرة.
و أوضح السيد دخلي أن أرضية المطالب تتضمن كذلك «مجموعة من المطالب الإجتماعية تكمن في الزيادة في بعض المنح وتقليص ساعات العمل و تحسين الظروف المهنية والامنية لسائقي القطارات».
وأوضح أن السائقين واصلوا إضرابهم إلى غاية اليوم رغم أن القضاء قد فصل يوم الخميس في «عدم شرعيته وضرورة التحاقهم بمناصبهم ما يحتم على الشركة اتخاذ الاجراءات القانونية اللازمة في مثل هذه الحالات».
و أضاف أن الإضراب «تسبب في خسائر كبيرة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية رغم ضمان الحد الأدنى من الخدمة» مشيرا إلى أن الشركة تضمن نقل المسافرين على مستوى الخطوط الكبرى أي عنابة و قسنطينة بصفة عادية و وهران برحلتين في اليوم عوض أربعة رحلات كما تقوم برحلات محدودة صباحا ومساءا لضواحي العاصمة بعدما كانت تضمن رحلة كل نصف ساعة.
من جهته اعتبر الأمين العام للفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات السيد صيد عبد القادر أن الهدف من الإضراب هو «تحسيس المسؤولين بالشركة بغياب شروط الأمن بالقطارات» وكذا «إعادة التحقيق لكشف الأسباب الحقيقية للحادث الذي وقع في 22 أوت 2011 «. و حسب المتحدث فان الحادث يعود الى» خلل في الاشارات وليس لخطأ ارتكبه السائق». كما كشف نفس المتحدث عن اجتماع سيجمع ممثلين عن الفرع النقابي بالمفتش العام لوزارة النقل لوضع حد للإضراب المفتوح الذي شرع فيه سائقو القطارات يوم الثلاثاء الفارط.
وتجدر الاشارة الى ان وزير النقل السيد عمار تو اكد أمس على هامش جلسة مناقشة مخطط عمل الحكومة بالغرفة السفلى للبرلمان أنه أعطى تعليمات لمديرية الشركة «للتباحث مع ممثلي العمال حول الحلول الممكنة لهذا الاضراب» معبرا عن أمله في التوصل إلى حل قريب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.