le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, a présidé, dimanche près d'Ouled Sidi-Brahim (M'sila), à la mise en service d'un des quatre ponts bascules réalisés dans cette wilaya pour lutter contre le surtonnage des poids-lourds. Cet équipement installé sur la route nationale (RN) n° 8 (M'sila-Bouira) ainsi que les trois autres mis en place sur les RN 28 (M'sila-Sétif) et 40 (Ain Lahdjel-Magra), les tout premiers prévus pour cet usage en Algérie, sont destinés à éviter le surpoids des camions, notamment ceux transportant du sable, dommageable aussi bien pour le réseau routier que pour la sécurité des usagers, a-t-on indiqué. La pesée des poids-lourds était devenue nécessaire au regard du coût ‘‘très important'' de l'entretien des routes nationales, mises à mal par le poids excessif de nombreux camions dont les conducteurs ne sont pas respectueux de la charge autorisée spécifiée sur le certificat d'immatriculation (carte grise), a souligné M. Kadi. Outre cette fonction de ‘‘garde-fou'', ces ponts bascules, installés à proximité de barrages fixes de la Gendarmerie nationale dont les éléments pourraient sévir en cas de dépassement de poids, génèrent également des emplois pour des jeunes formés par la direction des travaux publics, a indiqué un responsable local de cette structure, insistant sur le caractère ‘‘dissuasif'' de ces équipements. L'opération de mise en place des ponts bascules, pour lesquels M'sila a été désignée wilaya-pilote, se poursuivra pour toucher prochainement le réseau routier de la wilaya voisine de Bouira avant d'être généralisée à l'échelle du pays, a-t-on également fait savoir. A Sidi-Aïssa où il a inspecté les travaux de construction d'un évitement de cette ville sur 12 km, le ministre des Travaux publics a insisté sur la nécessaire restructuration des opérations ayant dégagé des reliquats de financement afin, a-t-il dit, de concrétiser d'autres programmes. Dans ce contexte, s'agissant des besoins ‘‘avérés'' qui viendraient à être exprimés par la wilaya de M'sila en matière de travaux publics, M. Kadi a souligné que son département était disposé à les financer. Le ministre a également évoqué la question de la réalisation de trémies urbaines pour appeler les responsables locaux de son secteur à ne pas confondre vitesse et précipitation. Il est impératif, a-t-il a ajouté à ce propos, de tenir compte, dès l'étude technique de ce type de projets, des sujétions liées aux réseaux souterrains et aux dispositifs d'évacuation des eaux pluviales. Abdelkader Kadi devait inspecter, dans l'après-midi, sur la RN 45 (M'sila-Bordj Bou Arreridj), les travaux de renforcement de cet axe et de réalisation d'un échangeur, avant de se rendre à Hammam Dhalaâ où il devait s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de renforcement de la RN 60 (Hammam-Dhalaâ-Beni Ilmène) sur 30 km.
