Attaf appelle à se mobiliser autour du peuple palestinien pour soutenir la consolidation du cessez-le-feu et les efforts de reconstruction    Le ministre de la Communication rend visite à l'ancien journaliste sportif, Benyoucef Ouadia    MWC Barcelone 2025 : l'Algérie renforce ses partenariats dans le domaine des technologies    Hidaoui reçoit la cheffe du Bureau de l'UNFPA en Algérie    Le CODESA lance son nouveau site web conçu pour documenter les violations du Maroc au Sahara Occidental    Quand France Télévisions sombre dans la désinformation    Port d'Annaba: la mise en œuvre du système de travail continu donne ses premiers fruits    Foot/Mondial-2025 (U17): l'équipe nationale entame sa préparation à Sidi Moussa    Foot: lancement de la troisième phase de formation des opérateurs VAR    Accidents de la route: 27 morts et 1623 blessés en une semaine    Des pluies parfois sous forme d'averses orageuses affecteront des wilayas du pays à partir de mardi    Education nationale: le calendrier des examens pour l'année scolaire 2024/2025 dévoilé    L'université de Batna 1 obtient deux nouveaux brevets d'invention    Il y a 67 ans, le faucon du Mont Zbarbar, le commandant Si Lakhdar tombait au champ d'honneur    La Télévision algérienne organise à Alger les soirées musicales "Nuits de la Télévision"    UNICEF: mise en garde contre l'obstruction de l'aide humanitaire à Ghaza    Le centre technique régional sera inauguré fin juin    Nouvelle victoire pour la cause sahraouie contre les complots de l'occupant marocain    La FA Cup introduit des pauses pour les joueurs musulmans pendant le Ramadhan    Un ministre provocateur    548 colons prennent d'assaut Al-Aqsa le deuxième jour du Ramadhan    Ghaza : Au moins 116 personnes tuées depuis le début du cessez-le-feu    La mercuriale en légère baisse dans les marchés    Opération de dons de sang    Lancement des opérations de solidarité pour le mois de Ramadhan    Des rencontres hebdomadaires avec les agriculteurs    Ooredoo remet les 20 voitures aux gagnants du ''Quiz 20 ans''    La 5e édition s'ouvre aujourd'hui avec la participation de plus de 50 exposants    L'insoutenable et indicible odyssée-tragédie des migrants aux portes de l'Europe, ou le temps venu des rêves confisqués    La ville rebelle    Les aspects spirituels du jeûne d'après l'Ihyâ' de Ghazâlî    Le Conseil de la nation prend part à la réunion du comité exécutif de l'UIP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Madagascar    la Direction générale de la communication à la présidence de la République présente ses condoléances    Des partis politiques dénoncent la campagne française hostile à l'Algérie    « Le respect mutuel »        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Marché de l'automobile: les concessionnaires favorables à la nouvelle réglementation
Publié dans Algérie Presse Service le 21 - 03 - 2015

Les concessionnaires automobile activant en Algérie se disent, pour la plupart, "favorables" au nouveau cahier des charges devant régir cette activité et dont l'entrée en vigueur est prévue pour les prochaines semaines.
Rencontrés au 18ème salon international de l'automobile, qui se tient du 18 au 28 mars au Palais de expositions (Alger), ces opérateurs ont affirmé à l'APS qu'ils soutenaient la nouvelle démarche du gouvernement quant à la réorganisation du marché de l'automobile qui vise notamment à octroyer
plus de "transparence" à cette activité et à développer le segment de l'industrie mécanique à travers la sous-traitance.
Ce qui va donner un nouveau souffle à l'industrie mécanique locale, selon eux.
Associés dans l'élaboration du nouveau cahier des charges, en cours de finalisation au ministère de l'Industrie, plusieurs concessionnaires s'accordent à dire être prêts à l'application de toutes les mesures stipulées.
Mais ils préviennent des effets de certaines dispositions, à savoir l'augmentation des prix des véhicules neufs en raison des équipements de sécurité supplémentaires dont ils doivent être obligatoirement dotés.
--Une réglementation dans l'intérêt des consommateurs et de l'économie nationale--
Pour Mourad Oulmi, président de l'association des concessionnaires automobiles algériens (AC2A), la nouvelle réglementation va préserver et renforcer les intérêts non seulement des consommateurs algériens mais aussi de l'économie nationale.
Selon lui, la disposition prévue dans le nouveau cahier des charges, relative à l'obligation d'investissement dans une activité industrielle ou semi-industrielle (fabrication de pièce de rechange ou montage de véhicules), aura des retombées positives sur l'économie du pays.
"Si nous arrivons à fabriquer la pièce de rechange dont la facture pèse très lourd sur la facture à l'importation, ce sera un grand gain pour toute l'économie puisqu'on aura réduit les importations, créé des milliers de postes d'emplois, généré de la valeur ajoutée et développé nos exportations
hors hydrocarbures", espère-t-il.
Se gardant de donner les détails, ce concessionnaire de marques européennes fait savoir qu'il a déjà entamé les démarches pour développer une activité industrielle dans ce créneau, relevant qu'un certain nombre d'avantages sont accordés en matière de foncier et de financement.
Au sujet de l'acquisition du foncier industriel, M. Oulmi affirme ne pas avoir connu de contraintes. Pour lui, les opérateurs "doivent juste sortir d'Alger" et voir les terrains disponibles à travers le territoire national.
De son côté, le directeur général du pôle Automotive du groupe Cevital, qui représente des marques asiatiques et européennes, M. Omar Rebrab, indique que son groupe va lancer, dans trois mois, une nouvelle unité de fabrication de vitrerie automobile dont la production sera destinée au marché national et à l'exportation.
Ce groupe, qui va également se lancer dans la fabrication de la tôlerie auto dans son usine sidérurgique acquise dernièrement en Italie, est en cours de négociations avec trois marques européenne, sud-coréenne et chinoise, pour implanter des usines de montage et, éventuellement,
de construction de bus et de camions en Algérie, selon M. Rebrab.
Sur un autre plan, il s'interroge si tous les concessionnaires seraient prêts à équiper les véhicules de tous les équipements exigés par le nouveau cahier des charges.
"Il est probable que certains véhicules ne puissent pas être forcément équipés des nouveaux équipements de sécurité exigés, et ce, au moins dans le moyen terme", avance, pour sa part, Patrick Coutellier, directeur général du groupe Saida qui représente des marques françaises de véhicules.
Il estime, par contre, que la nouvelle réglementation va permettre aux concessionnaires d'être "plus efficaces" et de se repositionner dans leur segment de marché approprié.
De son côté, le représentant en Algérie d'une marque française, M. Pierre Foret, qui salue l'initiative du gouvernement de réorganiser le métier de la concession automobile, assure l'engagement de son groupe à des investissements.
Présent en Algérie à l'occasion du salon de l'auto, le membre du directoire du groupe de cette marque, M. Jean Christophe Quemard, qui a fortement salué la démarche de l'Algérie pour développer son secteur industriel, estime que pour aller dans cette direction, "il faut que les constructeurs, qui font cet effort de l'intégration et de l'industrialisation, reçoivent une certaine
protection et certains avantages surtout que l'industrie automobile est un métier à risque".
Par Fatima BOUHACI


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.