Le déraillement n'a heureusement pas fait de victimes, mais des dégâts matériels ont été enregistrés. Effectivement, ce ne sont pas 4 mais 7 wagons qui sont sortis des rails, dont 2 se sont renversés sans préjudice pour la marchandise transportée – du ciment en vrac – puisqu'il s'agit de wagons spéciaux appelés communément cocotte. Il demeure que la circulation des trains va rester bloquée pendant plusieurs jours, les moyens de levage ne sont pas disponibles sur place. Une équipe de dépannage serait partie de Constantine et s'affairera à remettre le train de marchandises sur les rails. Les déraillements de train sur ce tronçon à voie unique sont devenus monnaie courante depuis que de la direction générale de l'entreprise qui, sans avancer le moindre argument, a pris une décision irresponsable de priver les habitants de tout le sud-est du pays, en premier lieu leurs salariés et tous les bénéficiaires de cartes de réduction, y compris les jeunes militaires accomplissant leur service national du moyen de transport le plus sûr, le plus économique et le plus populaire moyen. Sur les causes directes de ce déraillement, que seule une enquête sérieuse peut déterminer, un ancien cheminot, actuellement à la retraite, affirme que la direction de l'entreprise nationale des chemins de fer faisait des économies de bouts de chandelles en rognant sur les maigres ressources allouées à l'entretien de la voie réduit à sa plus simple expression. Donc plus de ballast. De plus, les vieilles traverses de bois massif mais pourri, posées à même le sol, cassent comme des gaufrettes, d'autant que les eaux stagnantes des pluies et celles plus agressives des inondations, effritent le remblai qui finit par céder, causant les déraillements que l'on ne compte plus sur ce tronçon, conclut notre interlocuteur. A la direction des transports, on a tenu à nous assurer que le projet de la réfection du tronçon Biskra-Touggourt a été inscrit et que le marché a, semble-t-il, été attribué; il restera que le train de marchandises de Biskra continue à défrayer la chronique.