La route est en effet complètement dégradée et constitue de ce fait un véritable danger pour les milliers d'usagers qui l'empruntent quotidiennement. Les travaux exécutés sur cette voie, ouverte à la circulation il y a plus de 4 ans, par l'entreprise nationale Cosider, qui a chapoté alors une bonne partie du projet de l‘autoroute Est-Ouest, ne semblent pas avoir satisfait des usagers de cette route. A cause de la dégradation de jour en jour de ce tronçon, de nombreux usagers ont perdu la vie, notamment à la sortie des deux tunnels où fréquemment des accidents se sont produits. Sur cette voie, les camionneurs en gros tonnages préfèrent éviter ce tronçon pour emprunter la RN 5 via la localité d'Aomar, avant de reprendre l'autoroute à la sortie sud de Djebahia. Notons que la circulation sur cette voie, notamment de nuit, devient de plus en plus dangereuse en raison du manque d'éclairage. Lors de l'inauguration par le ministre des travaux publics, Amar Ghoul, du dernier tronçon autoroutier allant de Lakhdaria à Larbatach, dans la wilaya de Boumerdes, un responsable nous a indiqué que des travaux d'aménagements allaient être lancés sur cette voie.
