Selon le directeur de transport, «après 15 mois de travaux, cette ligne sera réceptionnée la fin du premier trimestre de l'année en cours. Ce train transportera, dans un premier temps, les voyageurs, avant de transporter les marchandises à moyen terme». Le même responsable, qui a souligné l'importance économique du projet, a déclaré que «4 familles dont les habitations sont situées sur le tracé de ligne ferroviaire, ont bénéficié de logements dans le cadre du programme rural». Cette nouvelle ligne s'étendant sur 3,6 kilomètres, confiée à un groupe d'entreprises publiques spécialisées, a coûté un montant de 4,7 milliards DA. Le terminus de cette ligne est au niveau de hai «Ben Boulaid» à Arzew. Ce projet, scindé en deux tranches, a connu un grand retard. Ce sont les points des passages non surveillés et quelques contrainte techniques liées à l'expropriation de quelques terrains qui ont constitué la pomme de discorde entre les responsables de ce projet vieux de plus de 26 ans.
