Ahmed Ouyahia persiste et signe : le métro d'Alger sera opérationnel dès 2011. Le Premier ministre a assuré que le réseau est prêt, avec des rames automatisées, et que le personnel chargé de la gestion du réseau a été formé. Selon M. Ouyahia, le retard pris dans la mise en service est lié à «l'achèvement de l'introduction en cours des nouvelles normes de sécurité». Il a rappelé dans ce sens qu'à la suite de l'incendie du tunnel du Mont-Blanc (France) intervenu en 2005, soit postérieurement à la conclusion du contrat du système intégral du métro d'Alger, les pays européens ont adopté de nouvelles normes et que l'Algérie a aussitôt réagi en les adoptant à son tour pour garantir au métro d'Alger «une sécurité maximale».
