L'enquête menée par les services de la Gendarmerie nationale à Mascara a fait endosser la responsabilité du déraillement du train de marchandises dans la région de Bouhannifia, durant la journée du 27 novembre dernier, au directeur de la gare de Mohammadia ainsi qu'aux deux responsables du chemin de fer et des chariots. Les enquêteurs ont précisé que les causes de ce déraillement des chariots de transport de citernes sont dues à une négligence de ces responsables dans l'accomplissement de leur mission, au manque d'entretien des chemins de fer, très anciens du reste, et au non-remplissage des citernes, conformément aux critères de sécurité en vigueur. A signaler que l'accident du train en question, qui a déraillé dans le 80e point kilométrique, près de la commune d'El Guitena, où 9 chariots dont 3 transportant du kérosène et du gasoil, a été à l'origine de l'infiltration de ces produits pétroliers dans les rameaux et les vallées. Selon d'autres sources, cette infiltration aurait provoqué une pollution partielle des eaux du barrage de Fergoug. Dans ce cadre, une source des services de l'ADE de Mascara a précisé que l'exploitation des eaux du barrage de Fergoug, pour l'alimentation des habitants de Mohammadia et de Sig, est actuellement à l'arrêt par mesure de précaution. Selon la même source, les analyses effectuées par les services concernés sur des échantillons d'eau non traitée ont donné des résultats négatifs. Par ailleurs, des échantillons d'eau traitée ont été transmis au laboratoire de Sonatrach afin de confirmer les résultats des premières analyses et éloigner, par conséquent, la thèse de la pollution.
