La valse quotidienne de dizaines de camions de gros tonnage qui s'approvisionnent en enrochement de la carrière située sur la route montagneuse qui sépare Chekfa de Bordj T'Har, suscite le courroux des habitants des localités traversées par ces véhicules. Ces camions qui traversent les localités de Djimar, Boutaleb et Larbaa pour rejoindre ladite carrière représentent, outre les désagréments quotidiens, un danger pour les écoliers à cause de la vitesse excessive avec laquelle ils roulent. Les inquiétudes sont encore plus accrues au niveau de Boutaleb dont la route vient d'être revêtue, mais qui, selon des habitants, risque de se détériorer très vite au vu de ce va-et-vient continu de ces poids lourds. Cette carrière avait, faut-il le rappeler, été utilisée par la société italienne Condotte lors de la réalisation des travaux du port de Djendjen. Pour les besoins de ce ballet incessant de camions, ladite société avait aménagé une route longeant l'oued Saïoud pour relier la carrière au site de construction du port. C'est cette route que les habitants espèrent voir réaménagée pour permettre aux camions de rallier la RN43 sans traverser les localités précitées.
