Confiée à un bureau d'études Franco-belge, l'étude de la faisabilité du futur tramway de Sétif est bouclée. La réunion, ayant regroupé, le 30 juin 2008, les autorités locales, à leur tête le wali et les représentants d'Egis rail, chargé de l'étude au profit de l'EMA (l'entreprise du métro d'Alger), a permis de dégager les premiers contours d'un aussi ambitieux projet d'un coût de 6 milliards de dinars. A l'issue de la présentation du rapport ayant exposé les résultats de la comparaison multicritères des scénarios envisagés, les autorités ont opté pour le réseau R3. Une fois achevé, ce dernier sera doté de trois lignes. Les études détaillées relatives à la réalisation de la première ligne seront prochainement lancées. De 13,9 km de longueur, cette ligne traversera les quartiers denses en termes de population, situés à l'est de la ville, et desservira le centre-ville par l'avenue du 8 Mai 1945. Elle continue à l'Ouest pour desservir les pôles universitaires 1 et 2. Le lancement des travaux de la première ligne du tramway débutera vraisemblablement à la fin 2009. En attendant, la réalisation et la mise en service de ce nouveau mode de transport, les bouchons et les congestions générés par un trafic automobile des plus denses font mal à une agglomération asphyxiée.
