Incivisme n Le secteur ferroviaire dans notre pays n'est sûrement pas des plus fiables. Pour parvenir à une meilleure fluidité dans les déplacements et une plus grande sécurité, il doit être mis fin aux actes de vandalisme... Les Algériens recourent de plus en plus au train pour se rendre sur leur lieu de travail ou d'études, particulièrement après la modernisation des locomotives et l'amplification des dessertes. Les voyageurs, en effet, cherchent à fuir à tout prix la circulation qui encombre les routes nationales et par la même gagner du temps. Toutefois, ce choix n'est pas sans risque ! Des jets de pierres, des cas de vols, des explosions de bombe ont été signalés par de nombreux voyageurs qui ajoutent que le train est inconfortable. Pour remédier à cette situation, l'Etat a engagé, via la Société nationale du transport ferroviaire (Sntf), des moyens matériaux et humains pour la sécurisation des trains, des gares et même des lignes ferroviaires. Cependant, en dépit de tous les moyens engagés, l'insécurité persiste et les actes de vandalisme sont légion. Ces méfaits sont souvent le fait de jeunes délinquants, qui guettent le passage d'un train avant de lancer en sa direction toutes sortes de projectiles, mettant en péril la vie des personnes à bord. Ils dérobent également le matériel des installations techniques aux abords des lignes ferroviaires. Il a même été constaté que ces actes de vandalisme qui freinent sérieusement le développement de ce secteur et affectent sa compétitivité, se sont multipliés depuis que l'Etat à décidé de le moderniser. En effet, la bonne circulation d'un train dépend totalement de l'état dans lequel se trouve la voie ferrée et du bon fonctionnement du matériel mis en place à cet effet. Si le moindre problème est signalé, le train est sommé de s'arrêter sous peine de faucher des vies humaines. Des responsables de la Sntf tirent la sonnette d'alarme et dénoncent ces pratiques d'un autre temps qui menacent la pérennité de ce réseau. «Attention, un train en cache un autre !» est la formule la plus usitée parmi ces responsables et elle illustre l'importance d'une vigilance continuelle. Le signal d'un train arrivant à grande vitesse n'est pas toujours entendu par une personne qui traverse les rails sans prendre ses précautions. Et le pire arrive souvent parce qu'il est trop tard pour se retirer. On a également signalé le passage d'individus au moment où la circulation est strictement interdite aux cheminots sauf ceux autorisés. Ces personnes s'amusent à briser les murs de clôture aux alentours de la gare pour éviter d'emprunter la passerelle réservée à cet effet, pensant réduire le chemin à parcourir sans réelle mesure du danger encouru. Les différents agents d la Sntf relèvent un autre comportement «inconscient» de la part des citoyens : le non-respect du passage à niveau, qui est le croisement sur un même niveau entre une voie ferrée et une route. En effet, seules les zones qui enregistrent une grande fréquentation par les automobilistes sont gardées. Combien d'accidents sont survenus à cause de conducteurs qui s'entêtent à passer au moment où le train arrive. L'on se souvient d'ailleurs du cas ce transporteur de Boukadir à Chlef qui a provoqué un grave accident ayant coûté la vie à plusieurs personnes.
