«Chaque marque recevra un quota maximal de 15 000 véhicules à importer. Le montant total des importations autorisées dans le cadre de ces licences est plafonné à un milliard de dollars. «Seuls 40 concessionnaires, non inscrits au fichier des fraudeurs, sur les 80 prétendants, ont été retenus», a affirmé ce matin le directeur du commerce extérieur, soulignant par ailleurs que «les licences d'importation seront signées ce dimanche 8 mai et pourront être retirées par les concessionnaires agréés à partir de lundi auprès des directions de wilaya». «Les licences d'importation seront signées ce dimanche 8 mai et pourront être retirées par les concessionnaires agréés, à partir de lundi, auprès des directions des wilayas», a annoncé ce matin le directeur du commerce extérieur au ministère, lors de son intervention sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale. «Chaque marque recevra un quota maximal de 15 000 véhicules à importer. Le montant total des importations autorisées dans le cadre de ces licences est plafonné à un milliard de dollars» a dit Saïd Djellab. Ainsi, le quota des véhicules habituellement importés par l'Algérie sera réduit de moitié, passant à 150 000 unités, chaque année, contre les 300 000/an lors des périodes précédentes. Selon le même responsable, seuls 40 concessionnaires, «non inscrits au fichier des fraudeurs», sur les 80 prétendants, ont été retenus par le comité chargé de l'attribution des licences d'importation de véhicules pour bénéficier de licences, ajoutant que celles-ci concernent autant les importations de véhicules de tourisme que ceux uti-lisés pour le transport de voyageurs et de marchandises. Dans le sillage de la chute des prix de pétrole, le gouvernement a décidé de plafonner certaines importations à travers la mise en œuvre du régime des licences d'importation. Une décision qui s'est directement répercutée sur le marché national. Avec l'entrée en vigueur du cahier des charges sur l'activité de concessionnaire automobile en mars 2015, couplé à la mise en place des licences d'importations et d'exportations, bon nombre de concessionnaires se sont retrouvés ainsi dans l'incapacité de «répondre favorablement à la demande», comme l'attestent d'ailleurs les chiffres révélés dernièrement par les Douanes algériennes. La facture d'importation des véhicules a, en effet, reculé à 306,77 millions de dollars (USD) durant les deux premiers mois de 2016, contre 730 millions USD durant la même période en 2015, soit une baisse de près de 58%. La réalisation de ces importations, en dépit du gel des domiciliations bancaires pour les importations soumises au régime des licences, s'explique par le fait que l'ouverture des documents bancaires relatifs à ces importations a été opérée avant la parution, le 5 janvier 2016, de la note de l'ABEF, portant sur ce gel. Ainsi, les domiciliations bancaires des importations des véhicules en janvier-février derniers avaient été opérées avant le 5 janvier 2016, mais leur arrivée aux ports avait eu lieu durant les deux premiers mois de 2016. Jusqu'à présent, les produits concernés sont : les véhicules, le ciment, le rond à béton et certains produits agricoles.
