Une fois tous les projets déjà lancés et ceux qui le seront incessamment réceptionnés, le réseau ferroviaire national deviendra le plus important au niveau africain avec quelque 9 000 km, selon le ministre des Transports. A fin 2014, l'Algérie disposera de 9 000 kilomètres de lignes de chemins de fer. «Ce qui nous placera à la tête des pays africains dans le domaine», a annoncé, hier, vendredi, le ministre des Transports. Lors d'une visite d'inspection de la ligne ferroviaire reliant la ville de Aïn Touta, dans la wilaya de Batna, à M'sila, Amar Tou a indiqué que le transport ferroviaire connaîtra un saut qualitatif dans les prochaines années grâce aux projets qui ont été déjà lancés et à ceux qui le seront prochainement. Dans ce registre, le ministre a souligné que les nouvelles lignes qui seront réalisées allégeront sensiblement le trafic au niveau des routes nationales et offriront des prestations de service de qualité aux voyageurs. M. Tou a fait part, dans ce sens, d'un projet portant sur la mise en place de trois nouvelles dessertes par autorail. Celles-ci relieront respectivement Sétif à Alger, Jijel à Constantine et Constantine à Tébessa. S'agissant des lignes déjà existantes, M. Tou a affirmé qu'elles seront toutes électrifiées. «Elles atteindront progressivement la vitesse de 220 km/h», a-t-il ajouté. Pour revenir à la ligne Aïn Touta-M'sila qu'il a inspectée hier, le premier responsable du secteur des transports a annoncé qu'elle sera inaugurée le mois prochain. Un autorail moderne assurera des dessertes quotidiennes en aller et retour. Il y a lieu de rappeler que pas moins de 500 milliards de dinars ont été consacrés à la modernisation du rail pour la période allant de 2005 à 2009. Le programme établi par la Société nationale de transport ferroviaire (Sntf) ambitionne, entre autres, d'atteindre 80 millions de voyageurs par an en 2010 contre quelque 27,2 millions actuellement. Pour ce faire, l'électrification du réseau et le lancement de nouvelles lignes ont été retenus. Ces opérations permettront une circulation plus rapide des trains et assureront un confort certain aux voyageurs, avaient promis les responsables de la Sntf.
