La Skoda Rapid a obtenu un très bon score à l'évaluation indépendante sur les performances de sécurité et dispose officiellement de la meilleure note possible, 5 étoiles au crash test Euro NCAP. Les premières récompenses décernées à la Rapid mettent en avant la bonne conception de l'auto comme lorsque plus de 110.000 lecteurs du journal Allemand Auto Zeitung élisent la dernière Skoda comme "meilleure voiture abordable". La Skoda Rapid a obtenu un très bon score à l'évaluation indépendante sur les performances de sécurité et dispose officiellement de la meilleure note possible, 5 étoiles au crash test Euro NCAP. Les premières récompenses décernées à la Rapid mettent en avant la bonne conception de l'auto comme lorsque plus de 110.000 lecteurs du journal Allemand Auto Zeitung élisent la dernière Skoda comme "meilleure voiture abordable". La Skoda Rapid a également reçu le très convoité "Auto Trophy 2012", ainsi que la troisième place dans la catégorie berline (derrière la BMW Série 3 et la Lexus GS) du "Volant d'or" attribué par l'hebdomadaire de référence outre-Rhin Auto Bild. Pour le crash test Euro NCAP, la Rapid a été jugée dans quatre domaines : La protection des occupants adultes, résultat : 94% La note maximale a été décernée pour les sièges avant lors des tests d'impacts frontaux et latéraux. De même, après le test du choc poteau, les mannequins sont sortis sans aucune égratignure. La protection des occupants enfants, résultat : 80% La Rapid a également fait un très bon score au test de protection des enfants, obtenant la note maximale pour les tests dynamiques de protection des enfants de trois ans. Ni les chocs frontaux ni les chocs latéraux n'ont endommagé les mannequins, attachés dans leurs sièges pour enfants conformes à la norme ISOFIX, ancrés à la banquette arrière. La protection des piétons, résultat : 69% dont 100% au test du pare-chocs Ce pare-choc est conçu pour réduire au maximum l'impact sur les jambes du piéton lors d'une collision. Le capot a également obtenu de très bons scores, en particulier dans des zones où le risque d'impact avec la tête d'un enfant est élevé. L'aide à la sécurité, résultat : 71% Les 5 étoiles de la Rapid récompensent également ses systèmes d'aide à la conduite, avec une mention spéciale décernée au correcteur électronique de trajectoire ESP (obligatoire dans les pays de l'Union européenne) et aux systèmes de rappel de bouclage de ceinture conducteur et passager avant. Skoda a porté une attention toute particulière à la sécurité active et passive de la Rapid en installant les principales technologies pour voyager en toute sérénité. Les excellents résultats obtenus sur ces différents items confirment les qualités indéniables de la dernière née de chez Skoda. "La Skoda Rapid est l'une des voitures les plus sûres de sa catégorie", affirme Frank Welsch, membre du directoire Skoda en charge du développement technique. Les résultats des tests Euro NCAP, menés par l'organisme indépendant, le confirment. "Voiture familiale idéale, notre berline compacte offre beaucoup d'espace pour cinq occupants et leurs bagages. Elle est fonctionnelle, assemblée avec des matériaux de haute qualité, et respecte des normes de sécurités draconiennes", assure-t-il. Les notes décernées par Euro NCAP sont une confirmation sans appel et objective des capacités de sécurité de haut niveau dont fait preuve la Rapid. Quant à la sécurité passive, un système de sécurité complet protège les occupants lors d'un accident. Ce dernier comprend des airbags frontaux et latéraux, des airbags-rideaux ainsi que des ceintures de sécurités 3-points ajustables avec tendeur et appuie-têtes. En outre, la structure rigide de la voiture supporte très bien les déformations lors d'une collision. L'ESP, qui comprend l'ABS, est disponible en série sur les véhicules livrés dans l'Union européenne. Un empattement supérieur, une suspension sûre et une structure métallique rigide composent l'essentiel des éléments nécessaires à une dynamique de conduite fluide. Des options telles que le moniteur de pression des pneus, des antibrouillards équipés de la technologie Corner Lights et un système d'aide au démarrage en pente raide Hill-Hold subliment l'excellent niveau de sécurité de la Rapid. Les performances de la Rapid au crash test la placent au meilleur niveau de ce qui est proposé sur son segment notamment sur ce critère déterminant pour les conducteurs qu'est la sécurité."Les véhicules Skoda sont pensés pour les personnes. La technologie n'est pas une fin en soi, mais elle permet néanmoins d'améliorer la sécurité et le confort du conducteur et de ses passagers. Nous sommes heureux de voir qu'Euro NCAP a décidé de récompenser cet effort" soulignera M. Welsch. La Skoda Rapid a également reçu le très convoité "Auto Trophy 2012", ainsi que la troisième place dans la catégorie berline (derrière la BMW Série 3 et la Lexus GS) du "Volant d'or" attribué par l'hebdomadaire de référence outre-Rhin Auto Bild. Pour le crash test Euro NCAP, la Rapid a été jugée dans quatre domaines : La protection des occupants adultes, résultat : 94% La note maximale a été décernée pour les sièges avant lors des tests d'impacts frontaux et latéraux. De même, après le test du choc poteau, les mannequins sont sortis sans aucune égratignure. La protection des occupants enfants, résultat : 80% La Rapid a également fait un très bon score au test de protection des enfants, obtenant la note maximale pour les tests dynamiques de protection des enfants de trois ans. Ni les chocs frontaux ni les chocs latéraux n'ont endommagé les mannequins, attachés dans leurs sièges pour enfants conformes à la norme ISOFIX, ancrés à la banquette arrière. La protection des piétons, résultat : 69% dont 100% au test du pare-chocs Ce pare-choc est conçu pour réduire au maximum l'impact sur les jambes du piéton lors d'une collision. Le capot a également obtenu de très bons scores, en particulier dans des zones où le risque d'impact avec la tête d'un enfant est élevé. L'aide à la sécurité, résultat : 71% Les 5 étoiles de la Rapid récompensent également ses systèmes d'aide à la conduite, avec une mention spéciale décernée au correcteur électronique de trajectoire ESP (obligatoire dans les pays de l'Union européenne) et aux systèmes de rappel de bouclage de ceinture conducteur et passager avant. Skoda a porté une attention toute particulière à la sécurité active et passive de la Rapid en installant les principales technologies pour voyager en toute sérénité. Les excellents résultats obtenus sur ces différents items confirment les qualités indéniables de la dernière née de chez Skoda. "La Skoda Rapid est l'une des voitures les plus sûres de sa catégorie", affirme Frank Welsch, membre du directoire Skoda en charge du développement technique. Les résultats des tests Euro NCAP, menés par l'organisme indépendant, le confirment. "Voiture familiale idéale, notre berline compacte offre beaucoup d'espace pour cinq occupants et leurs bagages. Elle est fonctionnelle, assemblée avec des matériaux de haute qualité, et respecte des normes de sécurités draconiennes", assure-t-il. Les notes décernées par Euro NCAP sont une confirmation sans appel et objective des capacités de sécurité de haut niveau dont fait preuve la Rapid. Quant à la sécurité passive, un système de sécurité complet protège les occupants lors d'un accident. Ce dernier comprend des airbags frontaux et latéraux, des airbags-rideaux ainsi que des ceintures de sécurités 3-points ajustables avec tendeur et appuie-têtes. En outre, la structure rigide de la voiture supporte très bien les déformations lors d'une collision. L'ESP, qui comprend l'ABS, est disponible en série sur les véhicules livrés dans l'Union européenne. Un empattement supérieur, une suspension sûre et une structure métallique rigide composent l'essentiel des éléments nécessaires à une dynamique de conduite fluide. Des options telles que le moniteur de pression des pneus, des antibrouillards équipés de la technologie Corner Lights et un système d'aide au démarrage en pente raide Hill-Hold subliment l'excellent niveau de sécurité de la Rapid. Les performances de la Rapid au crash test la placent au meilleur niveau de ce qui est proposé sur son segment notamment sur ce critère déterminant pour les conducteurs qu'est la sécurité."Les véhicules Skoda sont pensés pour les personnes. La technologie n'est pas une fin en soi, mais elle permet néanmoins d'améliorer la sécurité et le confort du conducteur et de ses passagers. Nous sommes heureux de voir qu'Euro NCAP a décidé de récompenser cet effort" soulignera M. Welsch.
