Commerce intérieur et Régulation du marché national : réunion de coordination pour la mise en place de la feuille de route du secteur    Le président de la République préside la cérémonie de célébration du 50eme anniversaire de l'UNPA    Cosob: début des souscriptions le 1er décembre prochain pour la première startup de la Bourse d'Alger    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 44.249 martyrs et 104.746 blessés    Agression sioniste contre Ghaza: "Il est grand temps d'instaurer un cessez-le-feu immédiat"    La Turquie restera aux côtés de la Palestine jusqu'à sa libération    Accidents de la route: 34 morts et 1384 blessés en une semaine    Prix Cheikh Abdelkrim Dali: Ouverture de la 4e édition en hommage à l'artiste Noureddine Saoudi    Se prendre en charge    Hackathon Innovpost d'Algérie Poste Date limite des inscriptions hier    Génocide à Gaza : Borrell appelle les Etats membres de l'UE à appliquer la décision de la CPI à l'encontre de responsables sionistes    Plantation symbolique de 70 arbres    Les besoins humanitaires s'aggravent    «Les enfants fêtent les loisirs»    L'équipe nationale remporte la médaille d'or    Energies renouvelables et qualité de la vie    Opération de distribution des repas chauds, de vêtements et de couvertures    Le wali appelle à rattraper les retards    Une saisie record de psychotropes à Bir El Ater : plus de 26.000 comprimés saisis    La promotion des droits de la femme rurale au cœur d'une journée d'étude    Eterna Cadencia à Buenos Aires, refuge littéraire d'exception    Irrésistible tentation de la «carotte-hameçon» fixée au bout de la langue perche de la francophonie (VI)    Tébessa célèbre le court métrage lors de la 3e édition des Journées cinématographiques    Les équipes algériennes s'engagent dans la compétition    Le programme présidentiel s'attache à doter le secteur de la justice de tous les moyens lui permettant de relever les défis    Lignes ferroviaires: la création du GPF, un grand acquis pour le secteur    La caravane nationale de la Mémoire fait escale à Khenchela    Le Général d'Armée Chanegriha reçu par le vice-Premier-ministre, ministre de la Défense et ministre de l'Intérieur du Koweït    Numérisation du secteur éducatif : les "réalisations concrètes" de l'Algérie soulignées    Beach Tennis: le Championnat national les 29-30 novembre à Boumerdes    La transition numérique dans le secteur de l'enseignement supérieur au centre d'un colloque le 27 novembre à l'Université d'Alger 3    Hand-CAN- 2024 dames: départ de l'équipe nationale pour Kinshasa    Concert musical en hommage à Warda el Djazaïria à l'Opéra d'Alger    Sonatrach : lancement d'un concours national de recrutement destinés aux universitaires    Le président de la République préside la cérémonie de prestation de serment de la nouvelle Directrice exécutive du Secrétariat continental du MAEP    L'ANP est intransigeante !    L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    Pôle urbain Ahmed Zabana: Ouverture prochaine d'une classe pour enfants trisomiques    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le calvaire de la ligne 7
Guelma, Transport urbain
Publié dans Le Midi Libre le 24 - 03 - 2009

Depuis de nombreuses années, le chef-lieu de wilaya, qui abrite désormais plus de 160.000 âmes, bénéficie du transport urbain qui couvre huit lignes desservies par une flotte de 140 bus et minicars, en majorité renouvelés et dont la moyenne d'âge avoisine deux à trois ans. Les Guelmis empruntent quotidiennement ce moyen de locomotion qui répond efficacement à leurs besoins domestiques et professionnels. Toutefois, la ligne 7 qui couvre le quartier périphérique des Frères-Rahabi à l'université 8-Mai-45, via la station Patrice-Lumumba, souffre indéniablement d'insuffisances et de carences qui perdurent au fil du temps. Des usagers se sont rapprochés du bureau du Midi Libre pour exposer leurs vicissitudes journalières et crier leur ras-le-bol. Selon leurs dires, cette ligne, contrairement aux autres, n'est desservie que par quelques minibus qui imposent leur monopole, voire leur diktat, car faute de concurrence, ils observent de longs arrêts au niveau de la station Patrice-Lumumba située au centre-ville, afin de faire le plein. Cette situation atteint son paroxysme à midi, lors de la pause-déjeûner, cela pénalise les vagues de travailleurs des deux sexes et les lycéens désirant emprunter cette ligne afin de se rendre chez eux à Bab Souk, cité Gahdour, Champ de manœuvres(partie supérieure) et CNEP, pour y déjeuner . Les retards imposés perturbent la qualité de vie des usagers qui interpellent, à juste titre, les autorités compétentes aux fins d'apporter des solutions adéquates et mettre le holà à ces dépassements intolérables.
Depuis de nombreuses années, le chef-lieu de wilaya, qui abrite désormais plus de 160.000 âmes, bénéficie du transport urbain qui couvre huit lignes desservies par une flotte de 140 bus et minicars, en majorité renouvelés et dont la moyenne d'âge avoisine deux à trois ans. Les Guelmis empruntent quotidiennement ce moyen de locomotion qui répond efficacement à leurs besoins domestiques et professionnels. Toutefois, la ligne 7 qui couvre le quartier périphérique des Frères-Rahabi à l'université 8-Mai-45, via la station Patrice-Lumumba, souffre indéniablement d'insuffisances et de carences qui perdurent au fil du temps. Des usagers se sont rapprochés du bureau du Midi Libre pour exposer leurs vicissitudes journalières et crier leur ras-le-bol. Selon leurs dires, cette ligne, contrairement aux autres, n'est desservie que par quelques minibus qui imposent leur monopole, voire leur diktat, car faute de concurrence, ils observent de longs arrêts au niveau de la station Patrice-Lumumba située au centre-ville, afin de faire le plein. Cette situation atteint son paroxysme à midi, lors de la pause-déjeûner, cela pénalise les vagues de travailleurs des deux sexes et les lycéens désirant emprunter cette ligne afin de se rendre chez eux à Bab Souk, cité Gahdour, Champ de manœuvres(partie supérieure) et CNEP, pour y déjeuner . Les retards imposés perturbent la qualité de vie des usagers qui interpellent, à juste titre, les autorités compétentes aux fins d'apporter des solutions adéquates et mettre le holà à ces dépassements intolérables.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.