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Extension de l'aérogare et de la piste d'atterrissage
Bejaïa, Infrastructure aéroportuaire
Publié dans Le Midi Libre le 25 - 11 - 2009

Selon la Direction des travaux publics (DTP), l'aéroport "Abane-Ramdane-Soummam" de Bejaia bénéficiera d'un nouvel investissement visant à la fois l'agrandissement de sa piste d'atterrissage et l'extension de son aérogare. Au préalable, il sera recouru à une étude technico-physique notamment pour l'agrandissement de la piste, qui va nécessiter une "approche sophistiquée" dès lors que l'extension va se faire vers le côté de la mer, exigeant pour ce faire une "technologie de pointe". La piste qui a déjà connu en 2007 une rénovation intégrale sur une distance de 2.400 mètres, va pouvoir être ainsi étendue à 3.000 mètres avec cette particularité qu'une de ses extrémités et tout la Por (piste occasionnellement roulable), seront gagnées sur la mer. "D'où l'impératif de recourir à un bureau d'études international spécialisé" a souligné la DTP, assurant que cette "option en off-shore sera une première en Algérie". Quant à l'aérogare, qui a fait également en 2007 l'objet d'un profond lifting, il est question de lui rajouter une nouvelle zone d'accueil de sorte à séparer les espaces arrivées et sorties, mais également le trafic international du trafic domestique. Avec la réalisation de ces nouvelles structures, l'aéroport qui traite, bon an mal an, quelque 100.000 passagers dont 60 % à l'international, entend doubler ses capacités d'accueil et constituer une alternative de voyage pour un grand nombre de voyageurs issus des wilayas limitrophes, notamment Jijel, Bouira et Tizi-Ouzou.
Selon la Direction des travaux publics (DTP), l'aéroport "Abane-Ramdane-Soummam" de Bejaia bénéficiera d'un nouvel investissement visant à la fois l'agrandissement de sa piste d'atterrissage et l'extension de son aérogare. Au préalable, il sera recouru à une étude technico-physique notamment pour l'agrandissement de la piste, qui va nécessiter une "approche sophistiquée" dès lors que l'extension va se faire vers le côté de la mer, exigeant pour ce faire une "technologie de pointe". La piste qui a déjà connu en 2007 une rénovation intégrale sur une distance de 2.400 mètres, va pouvoir être ainsi étendue à 3.000 mètres avec cette particularité qu'une de ses extrémités et tout la Por (piste occasionnellement roulable), seront gagnées sur la mer. "D'où l'impératif de recourir à un bureau d'études international spécialisé" a souligné la DTP, assurant que cette "option en off-shore sera une première en Algérie". Quant à l'aérogare, qui a fait également en 2007 l'objet d'un profond lifting, il est question de lui rajouter une nouvelle zone d'accueil de sorte à séparer les espaces arrivées et sorties, mais également le trafic international du trafic domestique. Avec la réalisation de ces nouvelles structures, l'aéroport qui traite, bon an mal an, quelque 100.000 passagers dont 60 % à l'international, entend doubler ses capacités d'accueil et constituer une alternative de voyage pour un grand nombre de voyageurs issus des wilayas limitrophes, notamment Jijel, Bouira et Tizi-Ouzou.

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