�L�Etat pr�voit de consacrer pas moins de 120 milliards de dinars pour la prise en charge et l�entretien du r�seau routier national au titre du programme compl�mentaire de soutien � la croissance �conomique 2005-2009�, c�est ce qu�a indiqu� le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, lors de la journ�e d��tude sur le contr�le de la qualit� des travaux d�entretien routier organis�e hier � Alger. A cette enveloppe financi�re s�ajoute une autre de 20 milliards de dinars qui a �t� d�bloqu�e cette ann�e pour prendre en charge les chemins de wilaya et la voirie urbaine. C�est dire l�importance qu�accordent les pouvoirs publics � la r�habilitation du patrimoine routier national qui s��tend sur plus de 100 000 km. La journ�e d�information d�hier a �t� consacr�e justement � la pr�sentation du protocole de contr�le d�finissant les proc�dures et les m�thodes de suivi de la r�alisation des projets routiers, notamment dans son aspect qualitatif. Une importance particuli�re sera donn�e en effet au volet de l�entretien et au contr�le en amont des travaux de r�alisation de tous les projets lanc�s dans le secteur. Des instructions fermes ont �t� donn�es aux directeurs de wilaya des travaux publics pour le respect des mesures �nonc�es dans le plan de contr�le et d�entretien des r�seaux routiers. �Un contr�le efficient implique une meilleure r�alisation, qui, � son tour, permet de r�duire de fa�on significative les co�ts de l�entretien�, a soulign� Amar Ghoul. Selon lui �les projets du secteur doivent r�pondre � deux probl�matiques, celle de la qualit� de r�alisation et de la qualit� de l�entretien�. Il est d�sormais question de se conformer aux six principaux axes d�finissant les m�thodes � suivre en mati�re d�ex�cution, de gestion, d�inspection et d�encadrement humain et mat�riel des projets d�entretien ainsi que de coordination entre les diff�rents partenaires et enfin la n�cessit� de mettre en place un programme de formation et de recherche scientifique appliqu�e. D�apr�s les chiffres communiqu�s par le premier responsable du secteur des travaux publics, 20 000 km de routes toutes cat�gories confondues ont �t� touch�es par le programme de r�habilitation durant les cinq derni�res ann�es. Les capacit�s nationales en mati�re d�entretien des chauss�es ont connu une nette consolidation puisqu�elles sont pass�es de 500 km de routes entretenues en 1999 � 4000 km en 2005. Le d�partement des travaux publics s�est fix� comme objectif de r�habiliter pas moins de 28 000 km de routes nationales et quelques chemins de wilaya m�me si ces derniers d�pendent des collectivit�s locales, et ce, avant la fin du premier semestre 2007. Aussi, il est pr�vu la cr�ation de 500 maisons cantonni�res r�parties sur tout le territoire national, soit une pour chaque da�ra, dot�es de l��quipement ad�quat, et la cr�ation de 15 parcs r�gionaux d�entretien. Le premier responsable des travaux publics a en outre annonc� que le programme de mise � niveau de la signalisation routi�re sera achev� avant la fin 2006. Lotfi M�rad AUTOROUTE EST-OUEST Les entreprises de r�alisation seront install�es avant mai L�installation des entreprises devant prendre en charge la r�alisation de l�autoroute Est- Ouest est pr�vue pour fin avril prochain, selon les d�clarations du ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, hier en marge de la journ�e d�information sur le contr�le de la qualit� des travaux d�entretien routier. L��valuation des offres techniques sera achev�e incessamment en attendant l�examen des offres financi�res �prochainement�. Pour rappel, le projet de l�autoroute Est-Ouest est divis� en trois lots. Le lot ouest (fronti�res alg�ro-marocaines- Chlef) s��tend sur 400 km et comprend dix chantiers. Le lot centre (Chlef-Bordj- Bou-Arreridj) dans lequel 150 km restent � r�aliser et le lot est (Bordj-Bou-Arreridj-fronti�res alg�ro-tunisiennes) sur 400 km et qui comprend lui aussi dix chantiers. �Tous les chantiers seront lanc�s simultan�ment pour �tre livr�s dans un d�lai maximum de 40 mois�, a pr�cis� Amar Ghoul.
