Ferrari ? Pagani ? Rien de tout cela. Ce bolide rouge est l'�uvre de l'artisan japonais Suzusho. Avec 264 chevaux pour seulement 850 kg sur la balance, les performances devraient �tre au rendez-vous. Cette petite firme nippone est sp�cialis�e dans les r�pliques de Lotus Seven et n'exporte pas ses �productions� � l'�tranger. Profitant de l'absence de nombreux constructeurs lors de cette �dition 2009 du Salon de Tokyo, Suzusho entend bien tirer la couverture � soi, en pr�sentant sa sulfureuse Supasse-V. Rappelant par certains d�tails esth�tiques des r�f�rences comme les Ferrari Enzo et Pagani Zonda� Ce bolide est l'�uvre du designer japonais Kenji Mimura. Bien connu du milieu de la comp�tition automobile dans les ann�es 1970 et 1980, il est aujourd'hui � la t�te de son propre centre de design. Outre sa robe feu, la Supasse-V se distingue par ses portes papillons, ses immenses roues de 18 pouces et ses jantes chrom�es. Afin de limiter le poids de sa sportive � 850 kg, le constructeur a fait confiance � un ch�ssis monocoque en aluminium, alors que la carrosserie est r�alis�e en fibre de verre. De m�me, les �quipements superflus ont �t� bannis � bord et la Supasse-V se contente d'une instrumentation compl�te. Plut�t que de d�velopper son propre moteur, pour des raisons �videntes de co�t, Suzusho a pr�f�r� faire confiance au fameux 4 cylindres 2.3 turbo qui �quipe la Mazda3 MPS. D'une puissance de 264 chevaux, il devrait donner des ailes � la Supasse-V.
