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Lafarge-Holcim Algérie: Les exportations d'ici le 1er trimestre 2018
Publié dans Le Temps d'Algérie le 17 - 06 - 2017

Le groupe Lafarge-Holcim Algérie entamera ses premières opérations d'exportation de ciment gris et de clinker le premier trimestre 2018 vers des pays d'Afrique de l'Ouest, a indiqué à l'APS le directeur des relations publiques de l'entreprise, Serge Dubois.
«En Algérie, il va y avoir un excédent de 10 millions de tonnes/an de ciment à l'horizon 2020. Il y a un consensus autour de ce chiffre et vu les capacités qui sont en train d'être installées, on se prépare déjà à exporter nos excédents», a précisé M. Dubois, expliquant que son groupe envisage, dans une première phase, d'exporter 50 000 tonnes de ciment dès le premier trimestre 2018 vers les pays de l'Afrique de l'Ouest.
S'agissant du choix de l'Afrique de l'Ouest, le responsable a expliqué que Lafarge-Holcim dispose d'une structure dédiée au commerce international. Lafarge-Holmium Trainding, qui détient 50% des échanges du ciment circulant autour de la méditerranée et l'Afrique de l'Ouest, «ce qui va nous permettre de trouver des débouchés aux produits algériens». A ce propos, le directeur des partenariats du groupe Lafarge-Holcim Algérie, Hedi Rafaï, a expliqué de son côté que le marché ouest-africain est déficitaire et constitue une «bonne opportunité» pour exporter les produits algériens. «L'Afrique de l'Ouest importe actuellement quelques 21 millions de tonnes de ciment par an. C'est un marché à très forte croissance vu sa grande démographie, l'immigration de la population vers les centres urbains, le manque de calcaire, la matière première pour le ciment et de l'énergie chez les pays de la région. L'Algérie peut donc prendre sa part de dans ce marché», a-t-il déclaré. Pour se préparer à ce genre d'opération, M. Rafaï a souligné que «des contacts étaient lancés depuis six mois avec le ministère des Transports et les institutions portuaires pour préparer les quais, les aires de stockage et les moyens de manutention, afin de dégager des plateformes au niveau des ports».


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