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Ghoul inspecte les chantiers de Bouira
Autoroute Est-Ouest
Publié dans Le Temps d'Algérie le 03 - 01 - 2009

Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a entamé mercredi dernier une visite d'inspection et de travail sur les chantiers de l'autoroute Est-Ouest dans la wilaya de Bouira. Le ministre a inspecté le tunnel d'Aïn- Cheriki, situé dans la commune de Djebahia. Un retard dans les travaux de génie civil a été constaté par M. Ghoul, relatif au tronçon Bouira-Alger. Le taux d'avancement est cependant évalué à 89%. Suite au non-respect des engagements de l'entreprise Cosider, le ministre des Travaux publics a clairement menacé de sanctions son représentant, et ce, dans l'optique d'achever les travaux. Il a évoqué le groupement chinois Citic-Crcc comme modèle à suivre.
Le premier responsable du secteur a continué sa visite au tunnel de Bouderbala du lot-centre (169 km) de l'autoroute Est-Ouest. Ce tunnel est constitué de deux tubes de 1782 et 1795 mètres linéaires. Il enregistre un taux d'avancement de 35%. Prévue pour 2009, il est situé sur le tronçon autoroutier Larbaâtache-Lakhdaria, long de 27,54 km et compte 21 ouvrages d'art, dont 7 viaducs. Le taux d'avancement global de ce tronçon est de 67%.
Amar Ghoul a également inspecté le tronçon de 23 km reliant Bouira-ville à El Adjiba, plus précisément la première section entre la sortie est de la ville de Bouira et Draâ Laâtache, longue de quatre kilomètres.
«L'entreprise n'aura pas un sou avant d'avoir complété les travaux de finition en totalité», a martelé le ministre à l'adresse du groupe algéro-italien Todini-Enaler. Il a insisté sur la signalisation, les équipements de sécurité, les glissières en béton, les systèmes de drainage des eaux et le reboisement. Le ministre des Travaux publics a donné un délai de trois semaines pour l'achèvement de la troisième section, longue de 6 km.
Ayant procédé à l'ouverture du contournement El Asnam-Bouira, d'une distance de 10 km, Amar Ghoul a, en fin de visite, inspecté les chantiers du tronçon El Adjib, frontaliers avec Bordj Bou Arréridj sur 16 km. Ce tronçon est confié au groupement chinois CITIC-CRCC, avec comme œuvre d'art le grand viaduc des Bibans qui enjambe la RN 5.


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