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L'introduction d'un matériau géo-synthétique pour préserver les routes
Amar Ghoul à M'Sila
Publié dans Liberté le 11 - 04 - 2010


Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a effectué jeudi dernier une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de M'Sila, où plusieurs projets de renforcement des routes y ont été annoncés. Dans une déclaration, le ministre s'est dit satisfait du taux d'exécution des projets : “Je suis satisfait du taux d'avancement des projets du secteur.” Lors de cette visite, le ministre a procédé à l'inauguration de deux maisons cantonnières et à l'inspection de différents projets, à l'image de l'évitement de la ville de M'Sila sur 33 km, le renforcement de la RN40 sur 12,4 km et la réalisation reliant Aïn Khedra à M'Cif sur 23 km. Pour ce dernier projet, qui sera livré d'ici la fin du mois de mai prochain, il est en partie construit avec des matériaux géo-synthétiques. Le ministre a insisté sur l'adoption de cette technique dans un souci de préservation des milieux naturels de cette Sebkha Chut Hodna, classée zone humide d'importance mondiale, et surtout garantir une bonne qualité de l'œuvre. C'est la première fois que ce procédé est appliqué sur 12 km. Une couche géo-synthétique de 7 m de large sera ainsi placée au-dessous de la chaussée. Cette technique isole la chaussée des eaux et évite sa dégradation rapide. Dans la partie la plus profonde de la sebkha, des canalisations géosynthétiques seront utilisées pour permettre le drainage des eaux sans qu'elles atteignent la chaussée. Le coût global du projet est de 1,210 milliard de dinars. Pour les habitants de la région, l'ouverture de cette route contribuera à améliorer non seulement les échanges commerciaux entre les régions de Boussaâda et Aïn Khadhra et Djelfa mais aussi à ouvrir d'autres horizons d'échanges surtout pour de nouvelles activités touristiques. “C'est un endroit naturel que les touristes vont visiter”, dira le ministre.

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