Participation réussie pour le concessionnaire qui a reçu jusqu'à présent 2 500 commandes fermes. Le 7e édition du Salon international de l'automobile d'Alger demeure l'une des meilleures participations de Hyundai Motors Algérie. Rien que pour les 9 jours qu'a duré cette manifestation, le concessionnaire a enregistré 250 commandes déjà encaissées et établi plus d'un millier de factures pro forma. C'est dire que le PDG, M. Rebrab Omar et son équipe, se sont sérieusement préparés à cet événement. Un montant de plus de 15 millions de DA a été consacré à la confection d'un stand d'un gabarit et d'une beauté qui nous font rappeler ceux des salons mondiaux. Le jeu de lumières, la musique, les produits étalés et la disponibilité des hôtesses… autant d'aspects qui ont formé un espace accueillant et convivial mis à la disposition du grand public. Cet investissement, faut-il le souligner, a apporté ses fruits puisque le stand de Hyundai reste l'un des plus attirants qui a reçu la visite d'un nombre important de curieux. La curiosité des visiteurs a été satisfaite. Car ils ont pu admirer et même “toucher” de près les “stars” que le concessionnaire a “invitées” à cette occasion. Parmi les vedettes, Matrix a reçu un écho favorable de la part des clients potentiels et des visiteurs. Ce monospace, long de plus de 4 mètres, a séduit tout le monde y compris les connaisseurs, pour son petit prix qui ne correspond pas, en réalité, à son confort et à sa robustesse. Il faut dire aussi que le staff a rassuré ses clients sur la fiabilité, la qualité et la sécurité de tous les produits composant la très large gamme de Hyundai. Outre les prestations de service après-vente, le représentant exclusif du constructeur sud-coréen a pu gagner la confiance de sa clientèle concernant la pièce de rechange qui est et sera disponible sur tout le réseau. Cette confiance a été aussitôt vérifiée à travers les véhicules vendus durant ce salon. Trois limousines ont été, ainsi, cédées à des hommes d'affaires. Quatre autres clients se sont offerts le modèle “coupé” dont la remise a été jugée très importante. L'appréhension des observateurs spécialisés quant au succès du 4x4, Santa Fe, s'est immédiatement dissipée puisqu'une vingtaine de personnes — rien que pour le salon — a opté pour ce séduisant, robuste et confortable véhicule. Toutefois, la part du lion du volume des ventes du concessionnaire revient inévitablement aux deux modèles phares, en l'occurrence l'Atoz et l'Accent dont environ 200 unités ont été vendues durant l'exposition. Hyundai est, semble-t-il, bien parti pour réaliser les objectifs qu'il s'est fixés pour l'année en cours. Jusque-là, il a reçu plus de 2 500 commandes fermes dans la catégorie des véhicules légers et un millier pour le lourd. Ce qui conforte, à coup sûr, l'ambition de M. Omar Rebrab qui souhaite atteindre un volume de ventes de plus de 14 000 véhicules. Mieux, “nous pensons aller au-delà de cette estimation. Nous allons dépasser largement ce chiffre car nous disposons de tous les atouts nécessaires pour cela”, précisera, très confiant, le patron. Preuve en est : un bateau transportant plus de 750 véhicules, composés essentiellement d'Atoz et d'Accent, arrivera ce lundi. Toutes ces voitures sont, faut-il le préciser, d'ores et déjà vendues. Un autre arrivage de plus de 274 véhicules dont 124 lourds, est également prévu pour la fin du mois en cours. Les ambitions du premier responsable de Hyundai sont d'autant plus réalisables qu'il a mis tous les moyens pour les concrétiser. La construction d'un nouveau siège aux standards mondiaux, qui abritera le bloc administratif, les aires de stockage de pièces de rechange, le show-room, le centre de maintenance… coûtera à l'entreprise la coquette somme de 650 millions de DA dont 100 millions de DA pour le terrain. M. Rebrab a mis plus de trois ans pour trouver une parcelle de 2,5 ha sur laquelle il bâtira cette importante infrastructure. Au lieu qu'elles accompagnent cet investisseur dans son projet, en lui procurant une parcelle et en lui accordant d'autres avantages, les autorités compétentes ne se sont pas manifestées clairement. Ce qui a poussé le patron de Hyundai Motors Algérie à acheter son propre terrain chez un privé aux environs de Bab Ezzouar, à proximité de l'autoroute menant vers Alger. Il compte réceptionner son siège achevé vers la fin de l'année 2004. Par ailleurs, Hyundai accorde un grand intérêt à la prévention et à la sécurité routière. L'Etat est, à ce propos, sollicité pour élaborer des lois qui obligent les importateurs de tous bords à introduire en Algérie des véhicules dotés de tous les équipements de haute sécurité. "Le règlement doit être appliqué, en revanche, sur tous les opérateurs sans exclusive aucune", a tenu à expliquer M. Omar Rebrab afin d'éviter toute concurrence déloyale. B. K.
