En 2024, les accidents de la circulation dans les milieux urbains ont connu un boom sans précédent en provoquant des centaines de morts et des milliers de blessés. Durant l'année passée, la DGSN a dénombré plus de 750 morts et près de 30.000 personnes blessées à travers 18.800 accidents survenus sur les routes urbaines.En 2024, 18.881 accidents de la circulation ont eu lieu dans les milieux urbains faisant 751 décès et 22.979 personnes blessées, selon un bilan établit par la Direction générale de la Sécurité routière relevant de la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN). Comparant ces chiffres par rapport au bilan national de l'année 2023, l'inventaire de l'année 2024 a été plus mortel sur les routes urbaines, où l'on constate une augmentation de près de 90 cas de décès en 2024 par rapport à l'année 2023. Passant de 665 morts en 2023 à 751 décès en 2024, le volume de la mortalité sur les routes urbaines a nettement évolué durant l'année passée. Aussi, une hausse de plus de 1.800 accidents survenus sur les routes urbaines durant l'année 2024 par rapport à l'année 2023, passant de 17.054 accidents en 2023 à plus de 18.800 accidents de la circulation recensés en 2024 par la DGSN. Ce n'est pas tout, puisque une autre augmentation a été enregistrée dans le rapport de la DGSN pour l'année 2024. Il s'agit du nombre de personnes blessées sur les routes urbaines. Celui-ci est passé de 20.600 blessées en 2023 à près de 23.000 blessées en 2024, soit une hausse estimée à près de 2.400 cas de blessures, selon le même rapport établit par la Sûreté nationale. En face, le travail fournit par les sentinelles de la Police scientifique et technique a été magistral et grandement contribuable. En plus des opérations menées par des équipes policières spécialisées sur le terrain, la contribution de la Direction de la Police scientifique et technique de la DGSN, avec ses antennes régionales, a été d'un soutien fort au point de résoudre plusieurs investigations y compris dans des enquêtes qui concernent des accidents de la circulation. La Police scientifique a le grand mérite d'appuyer et de soutenir les services opérationnels avec 27.487 expertises scientifiques accomplies durant 2024, où les Cellules scientifiques et techniques de la DGSN ont réalisé 7.461 expertises de dépistage d'alcool dans le sang et 7.032 expertises scientifiques de dépistage des drogues. Grâce à cette haute contribution de la Police scientifique, de nombreux conducteurs ont été contrôlés positifs en conduite sous effets des drogues et en état d'ivresse. Sur ce plan, il est important de signaler que de nombreux accidents de la circulation survenus dans les milieux urbains, ont été causés par des conducteurs en état d'ivresse et d'autres sous effets des drogues. L'amplification de nouvelles formes de drogues, notamment les drogues de synthèse a été l'une des causes ayant participé à la hausse des accidents de la route dans les milieux urbains. Pour endiguer le phénomène des accidents de la route dans les milieux urbains causés par des automobilistes en état d'ivresse ou sous effets des drogues, les opérations de contrôle des automobilistes a été durcie par la Police relevant de la Direction de la sécurité routière. Equipées d'appareils de dépistage des drogues et d'alcool (alcootest) dans le sang, d'autres services de Police notamment ceux qui sont mobilisés au niveau des barrages de contrôles, sont à la traque des conducteurs suspects, où des diagnostics du sang sont effectués au quotidien à leurs encontre. Cette manière de lutter contre le phénomène de la conduite sous les effets des drogues et d'alcool, bien quelle soit efficace et nécessaire à la fois, toutefois cela n'a pas empêché de freiner l'évolution inquiétante des accidents de la circulation au niveau urbain. En 2024, plus de 1,3 million opérations de patrouilles pédestres ont été effectuées par les éléments de la Sécurité routière relevant de la DGSN, tandis que plus de 1,8 million de patrouilles mobiles ont été mobilisées par la même Direction de la sûreté nationale. La grande mobilisation des policiers patrouilleurs de la Sûreté nationale au niveau des routes urbaines a été fructueuse, puisque des mesures dissuasives et punitives contre les conducteurs contrevenants ont été appliquées au cours de l'année 2024. On dénombre, selon le bilan 2024 de la DGSN, 98.277 infractions routières, plus de 1,6 million d'infraction du code de la route, 30.757 violations de coordination avec la Police, tandis que 35.191 voitures ont été mises à la fourrière. Sofiane Abi
