Le ministre des Travaux publics Abdelkader Ouali est catégorique: les travaux de réalisation de l'autoroute Est-Ouest seront achevés en octobre prochain, et l'infrastructure livrée totalement. Dans une déclaration à la radio nationale, il a précisé que 'la totalité de l'autoroute Est-Ouest, de Tlemcen jusqu'à Skikda, Annaba et les frontières tunisiennes sera achevée vers la fin octobre, à l'exception du tronçon situé au niveau de Lakhdaria» (Bouira) toujours en cours de réhabilitation''. Le ministre des Travaux publics est également revenu sur le problème du contournement de Djebel Ouahch, dans la wilaya de Constantine, qui retarde la livraison complète de cet ouvrage, en plus du cas de Lakhdaria. Après avoir souligné que le contournement de Djebel Ouahch, liant Constantine à Skikda sur 13 km, a été imposé par l'accident dans un des deux tunnels, M. Ouali a indiqué que les travaux de réhabilitation sont réalisés à 75%. «Une partie de ce tronçon est désormais prise en charge par des entreprises algériennes pour le livrer dans les délais», selon le ministre, même s'il estime que le rythme des travaux n'est pas ce qu'il aurait souhaité. 'Les travaux seront livrés fin octobre prochain'' sur 13 km, a-t-il indiqué avant de relever que le conflit avec le consortium japonais Cojaal est en cours de règlement. Avec Cojaal, 'notre revendication est la reprise des travaux de réalisation Dréan-frontière tunisienne. Nous achèveront les travaux, avec ou sans eux'', a précisé M. Ouali. S'agissant du tronçon de Lakhdaria, dans la wilaya de Bouira, le ministre a indiqué que ce tronçon 'connaît un très grave problème de glissement de terrain et nécessite des solutions très complexes puisqu'il s'agira de réaliser cinq ponts enfouis. Pour des exigences de qualité et de durabilité, ces ouvrages seront achevés au mois de mars, voire jusqu'au mois de juin 2016''. Ce qui, fatalement, va reporter à la fin du 1er semestre 2016, au rythme actuel des travaux, de cette autoroute Est-Ouest, refaite à neuf dans de nombreux tronçons. Le ministre a par ailleurs expliqué que les ' travaux de réhabilitation sur cette autoroute ont touché 175 km dont 130 km ont été livrés et ouverts à la circulation à Bordj Bou-Arréridj, Bouira, Blida, Aïn-Defla et Chlef. Un chantier de réhabilitation a été également ouvert récemment dans la wilaya de Relizane sur 13 km, ajoute le ministre. LE PEAGE A FIN 2016 ''L'essentiel des tronçons qui étaient en travaux, que ce soit à l'ouest ou à l'est de l'autoroute, ont été livrés depuis le mois de mai dernier'', a-t-il précisé. Sur l'annonce faite la semaine dernière à Oran relative à la fusion de l'agence nationale des autoroutes (ANA) avec l'agence de gestion de l'autoroute (AGA), M. Ouali a indiqué que cette fusion se fera prochainement pour donner naissance à une nouvelle entité dénommée Algérienne des autoroutes (ADA). «Le projet de texte de ce jumelage, qui a pour objectif de créer une meilleure cohérence entre les deux agences, est actuellement au niveau du Gouvernement pour concertation», selon le ministre. Ce jumelage a été décidé, a-t-il expliqué, 'pour plus de cohérence entre l'entité qui a réalisé (l'autoroute, Ndlr.) et celle qui doit prendre en charge l'autoroute. On va procéder à cette organisation pour plus de cohérence''. Pour le ministre des Travaux publics, l'objectif 'est d'achever les opérations et lancer les grands projets d'entretien du patrimoine autoroutier national''. Le péage, a-t-il encore affirmé, 'est destiné à l'entretien de l'autoroute et assurer le remboursement de l'investissement. Il sera mis en œuvre après la réalisation des équipements, dont sept gares de péage. Cela va nous permettre d'assurer un flux contrôlé et des prestations de qualité''. La mise en place des gares de péage est prévue, selon le ministre, vers fin 2016. Enfin, sur la question du grand port du centre du pays, M. Ouali a indiqué qu'un bureau d'études coréen a été sollicité pour définir ce site, qui devrait être situé à l'ouest d'Alger et à l'est de Ténès. 'Des discussions sont menées actuellement entre le comité de pilotage pour le choix du site et le bureau d'études coréen'', a-t-il indiqué.
