Comme annoncé lors de sa dernière visite d'inspection et de travail dans la wilaya de Sidi Bel-Abbès, le ministre des transports, Amar Tou, a procédé, hier vendredi, à la mise en service de la nouvelle ligne de chemin de fer Tabia-Bechar devant assurer désormais une jonction du réseau ferroviaire entre les parties Nord et Sud du territoire national. Longue de 580 kilomètres et dotée d'un système informatisé de contrôle et d'aiguillage de la circulation des trains commandés à partir de Mécheria par un poste de contrôle centralisé (PCC), cette nouvelle ligne est appelée à desservir les gares ferroviaires nouvellement créées ou entièrement rénovées, de pas moins de huit localités situées sur son itinéraire, à savoir Tabia, Redjem-Demouche, El-Biodh, Mécheria, Naâma, Aïn Sefra, Beni Ounif et Bechar. Selon les responsables du secteur, le trafic prévisionnel de cette ligne, une fois complètement opérationnelle, permettra le transport de 650.000 voyageurs par an ainsi que 700.000 tonnes de marchandises constituées principalement de carburant, de céréales et de produits divers destinés à des zones de concentration de population jusqu'alors enclavées dans les grands espaces steppiques et pré désertiques du Sud-ouest algérien. La réalisation de cet important projet, évalué à un coût global de 93,5 milliards de dinars, a mis à contribution quelque dix entreprises algériennes, dont 8 publiques et 2 privées, 2 étrangères, 1 société mixte et 1 groupement mixte de bureaux d'études. Il faut rappeler que le ministre des Transports et ses proches collaborateurs, qui ont tenu à faire la totalité du voyage par train depuis la gare ferroviaire d'Agha (Alger) jusqu'à celle de Bechar, en passant par Oran, a saisi l'opportunité de son séjour à Sidi Bel-Abbès pour inaugurer, le jeudi après-midi, la nouvelle gare routière du Nord et donner le coup d'envoi à la mise en service de la nouvelle entreprise de transport urbain (ETU) qui devra renforcer le réseau avec une flotte totale de trente autobus neufs. Le premier lot de dix bus livrés par la SNVI, sera affecté à quelque neuf lignes présélectionnées, dont six reliant le centre-ville à Bellouladi, Sidi Lahcene, quartier Ben M'hidi et trois points d'arrêt du Faubourg de Djilali et trois autres à destination des cités Houria, Sakia Hamra et la gare routière de l'Ouest par la rocade Sud.
