اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطار متوقف في المحطة لكنه لا يسمح بصعود المسافرين
نشر في أخبار اليوم يوم 02 - 03 - 2012

اشتكى العديد من المسافرين على مستوى محطة القطار بالحراش من التصرف الغريب لأحد سائقي القطارات الكهربائية الذي كان متوقفا بالمحطة، والذي كان متوجها نحو العفرون، وهي الوجهة التي يقصدها العديد من المواطنين، خاصة القاطنين بكل من بلديات السمار وعين النعجة وبئر توتة، حيث أن هذا القطار ظل متوقفا أمام ناظري المسافرين لمدة خمس دقائق تقريبا، دون أن يتم فتح أبواب العربات ليصعد المسافرون على متنه، فإضافة إلى التأخيرات الكثيرة التي تسجل يوميا في مواعيد القطارات الكهربائية والاكتظاظ الكبير للمسافرين، أضيف لهؤلاء مشكل آخر، وهو رفض سائق القطار فتح الأبواب لصعودهم، والذهاب إلى بيوتهم بعد يوم كامل من العمل الشاق والمتعب·
ولقد عبر العديد منهم عن استيائهم الشديد من هذه الحالة التي وصلوا إليها، إذ لا يمر يوم عليهم في المحطة دون وقوع مشكلة ما، كما أنهم تساءلوا كيف لقطار متوقف في المحطة أن يرفض صعود المسافرين، فإذا كان المسؤولون عن سير القطار لا يريدون صعود المسافرين، فلماذا سمحوا له بالتوقف أصلا في المحطة، فبعد التأخيرات والاكتظاظ داخل القطارات، هاهم السائقون يزيدونهم هما ومشاكل برفضهم فتح الأبواب·
إذ يقول أحد المسافرين، إنه كان بصدد انتظار القطار القادم من محطة الجزائر باتجاه محطة العفرون للذهاب إلى منزله الكائن بعين النعجة، غير أنه وبمجرد دخوله إلى المحطة وصعوده إلى الرصيف، تفاجأ بوجود ذلك القطار على الرصيف المقابل، ليضطر هو ورفقة بعض المسافرين إلى العبور نحو الرصيف الذي يتواجد به القطار، غير أن أبواب القطار بقيت مغلقة في وجههم لمدة خمس دقائق كاملة، بعدها أكمل القطار رحلته دون أن يصعد واحد منهم، ليبقوا مندهشين من الأمر الذي حصل أمام أعينهم وأعين القائمين على المحطة، وليضطروا أيضا إلى انتظار القطار الموالي الذي سيكلفهم تضييع المزيد من الوقت·
ليضيف آخر، بأنه لأول مرة ومنذ السنين الطويلة التي قضاها مسافرا عبر العديد من محطات القطار لم يشهد مثل هذا الوضع، ليتساءل أين هم المسؤولون، وأين هي حقوق المسافرين، فكيف لقطار متوقف بالمحطة يجبر المسافرين على انتظار قطار آخر، لا لسبب سوى رفض السائق فتح الأبواب، كما أن أكثر ما يعيب الكثير من المسؤولين هو عدم تبرير مثل هذه التصرفات اللامسؤولة للمواطنين·
سيدة أخرى قالت إنها، تفاجأت كثيرا للأمر، خاصة وأنها كانت تظن بأنها ستصل باكرا إلى بيتها، أي قبل حلول الظلام، غير أن عدم الاكتراث واللامسؤولية، براحة وأمن وسلامة المواطن جبرها على الانتظار لمدة 45 دقيقة أخرى، وهي المدة التي وصل فيها القطار الآخر، لتتساءل إلى متى ستتواصل معاناتهم مع أسرع وأفضل وأحب وسيلة نقل في الجزائر، إلى متى يبقى المواطن وحده من يتكبد العناء، لتضيف أنها تتمنى في يوم من الأيام أن تصل إلى منزلها، بعد معاناة يوم كامل من الشغل، دون أن تقع مشكلة ما·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.