وذلك احتجاجا على تشبع الخطوط بطريقة عديمة الجدوى اقتصاديا واجتماعيا خلافا لأحكام قانون لنقل البري 01/013 والمرسوم التنفيذي 04 – 416 رغم عديد المراسلات والبيانات التي سبق تبليغها للوصاية منذ سنة 2007 كما يحتج الناقلون على عواقب هذا التشبع الذي زاد السلامة المرورية خطورة وحركة المرور اختناقا والمدن تلوثا ومدخول الناقلين عجزا والمحطات اكتظاظا فمحطات سطيف، العلمة، عين الكبيرة، بوقاعة وعين آزال مشبعة بنسبة أكثر من 300% وأبدى الناقلون غضبهم واستياءهم لهذه الوضعية ونددوا بتعسف لجنة العقوبات الإدارية تحت غطاء الردع في ظل استفحال ظاهرة سيارات النقل الجماعي غير الشرعية وعلى صعيد آخر تبنت المنظمة في بيان تحصلت آخر ساعة على نسخة منه إضراب الناقلين على الخط 20 كون المطالب شرعية ومتنوعة واستوفت كل الشروط القانونية وحتى الأخلاقية بعد أن علقوا هذا الإضراب في وقت سابق من دون نتيجة إيجابية متأسفين لتغلب سيارات الأجرة الجماعية غير الشرعية التي نجحت على حد قولهم في فرض منطقها فوق القانون. ف.س