كشف وزير النقل، عمار تو، أنه سيتم خلال شهر فيفري الداخل انطلاق العمل بنظام رخصة السياقة بالتنقيط، كما كشف عن استحداث رخصة »سياقة اختبارية« زرقاء اللون وصالحة لمدة سنتين، مشيرا في السياق ذاته إلى أن هذا الإجراء يدخل في إطار الجهود التي تبذلها الدولة للحد من حوادث المرور يتضمن القانون الجديد حسب لقاء نظم بوزارة النقل أمس، ثلاثة أنواع من رخص السياقة، الأولى تسمى »رخصة السياقة الاختبارية« وهي وثيقة ذلت لون أزرق لها نفس حجم وشكل الرخصة القديمة، وتسلم لكل مترشح نجح في مختلف الاختبارات التنظيمية الإجبارية من أجل الحصول على رخصة السياقة الخاصة بالأصناف »أ1 ، أ2 ، ب، و«، وهي صالحة لمدة سنتين. وبعد انتهاء المدة الاختبارية وفي حالة ما إذا لم يرتكب صاحبها أية مخالفة أدت إلى سحبها، تقوم المصالح المكلفة بالتنظيم والشؤون العامة للولاية أو المقاطعة الإدارية أو الدائرة بتسليمه رخصة سياقة للصنف المطابق المذكور على رخصة السياقة الاختبارية، وتكون صالحة لمدة 10 سنوات بالنسبة للأصناف »أ,1 أ,2 ب« وسنتين بالنسبة للصنف »و«. وفيما يتعلق برخصة السياقة في حلتها الجديدة، فإنها تحمل لونا ورديا، ويتم سحب رخصة السياقة النموذج القديم واستبداله بنموذج جديد عقب إصدار رخصة السياقة بالنقاط، أما بالنسبة للرخصة المستحدثة والتي تتعلق بالرخصة بالنقاط، فقد تم تعرفيها على أنها أداة معيارية وبيداغوجية تهدف إلى جعل السائقين يتحملون مسؤولياتهم وتدعيم مكافحة انعدام الأمن في الطرق«، وقد حدد لها رصيد من النقاط حدد ب 24 نقطة. ومن خصائص هذه الوثيقة أنها على شكل كُتيب من لون أخضر، يحتوي على 12 ورقة مع رقم تسلسلي في أول الصفحة تدرج فيه مراجع صاحب الرخصة وكذا المعطيات المتعلقة بمتابعة الرصيد من النقاط »سحب النقاط أو استرجاعها«، وتسلم الرخصة بالنقاط أيضا لحائزي الرخص القديمة، عقب استبدالها بالنموذج الجديد. ويعتبر إجراء سحب النقاط إداريا تلقائيا وجمعيا يضاف إلى الغرامة الجزافية أو سحب رخصة السياقة، وفي حالة معاينة الأعوان المؤهلين للمخالفات التي يترتب عنها إلغاء رخصة السياقة، يتم أيضا سحب الرخصة بالنقاط وإرساله إلى اللجان والجهات القضائية المختصة. ويمكن لحائز رخصة السياقة بالنقاط استرجاع نصف النقاط الضائعة من رصيده في حالة ما إذا تابع تكوينا خاص على نفقته يتضمن وجوبا برنامجا تحسيسيا في أسباب وقوع الحادث.