ستفصل وزارة النقل قريبا في قيمة »التذكرة+« الخاصة بمستعملي الميترو والترامواي في آن واحد، حيث كشفت الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر عمر حدبي عن مفاوضات بين المؤسسة ومصالح الخدمات الاجتماعية الجامعية، بشأن استحداث بطاقات اشتراك خاصة بالطلبة. أعلنت مؤسسة »ميترو الجزائر« تسجيل حوالي 6 ملايين مسافر ركبوا الميترو منذ الانطلاق في تشغيله نوفمبر المنصرم، أي بمعدّل مليون راكب لكل شهر وهو الرقم الذي رشّحه الرئيس المدير العام للمؤسسة للارتفاع بدخول الترامواي في الخدمة منتصف جوان الدّاخل، حيث اعتبره عمر حدبي الذي حل ضيفا على القناة الإذاعية الثالثة »أقل بكثير من الأرقام التي توقعتها المؤسسة«، حيث كانت تنتظر تسجيل قرابة مليوني مسافر شهريا. وفيما يتعلّق بأسعار التذاكر أكد ضيف الإذاعة أن وزارة النقل ستفصل قريبا في قيمة ما أسمته »تذكرة+« والتي تخص مستعملي الميترو والترامواي في آن واحد، حيث أوضح أن قيمة تذكرة الترامواي الرابط بين برج الكيفان وحي رويسو تعادل قيمة تذكرة الميترو أي 50 دج وعلى هذا الأساس قررت الوزارة استحداث هذه التذكرة الجديدة التي سيتمكن مستعملو الميترو والترامواي من الاستفادة منها. وفي سياق متصل كشف الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر، عن مفاوضات قائمة بين المؤسسة والخدمات الاجتماعية الجامعية بشأن استحداث بطاقات اشتراك خاصة بالطلبة، مشددا على قيمة تذكرة الميترو قد تم تحديدها من طرف السلطة وفق دراسة إستراتيجية للقدرة الشرائية للمواطن. وفي سياق مغاير، أكد المتحدث أن تشغيل خط الميترو نحو الحراش والذي تم تكليف مجموعة عمل جزائرية فرنسية به سيكون مع نهاية 2014، مؤكدا أن أشغال الهندسة المدنية قد تمت، ليضيف أن الأشغال ستدعم بربط محطة تافورة بساحة الشهداء على مسافة 1.6 كلم وبمحطتين أولاهما بحي علي بومنجل والثانية ساحة الشهداء، التي سيتكون عبارة عن متحف يضم الحفريات التي تم اكتشافها بالساحة بالتعاون مع وزارة الثقافة. وفيما يتعلّق بميترو وهران، أكد حدبي أن الدراسات قائمة حيث سيمتد الميترو على مسافة 17 كلم، وسيشمل 20 محطة، ليكشف »سوف نطلق المناقصات في ماي 2013، كما سيتم ربط الميترو بشبكات الترامواي«، ليضيف فيما يتعلّق بتكلفة المشروع »علينا انتظار نتائج الدراسات لتحديد قيمة المشروع وبعدها ستقرر السلطات المعنية«.