الرابطة الأولى: م. الجزائر و ش. بلوزداد يحافظان على مركزي الصدارة والملاحقة    شايب يجري لقاء تفاعليا مع المتعاملين الاقتصاديين والكفاءات الوطنية ببلجيكا ولوكسمبورغ    تلمسان.. معركة فلاوسن ملحمة بطولية كبرى للثورة التحريرية    بداري يشرف على المراسم..توقيع 21 اتفاقية توأمة بين مؤسسات التعليم العالي والبحث العلمي    وهران.. يوم دراسي دولي حول التطورات وآفاق الإنعاش في طب الأطفال    رئيس الاتحادية الجزائرية للفروسية يفوز بعضوية مجلس إدارة الاتحاد العربي للفروسية    تجمع أمل الجزائر يجدد "رفضه القاطع" لأي تدخل أجنبي في الشؤون الداخلية للبلاد    وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    الفريق أول السعيد شنقريحة ينصّب قائد الدرك الوطني الجديد    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    وزير الاتصال يفتتح دورة تكوينية لفائدة الصحفيين بالعاصمة    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    المؤتمر أل10 لإتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: إتحادات نقابية إفريقية تؤكد دعمها اللامشروط للعمال الصحراويين    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    هذا جديد مديرية الضرائب    محرز يحب المزاح    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    عودة لانسبيكتور    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مدينة بجاية تعاني اختناقا يوميا في حركة المرور
فيما تشهد الأرصفة ورشات إعادة التهيئة
نشر في الفجر يوم 28 - 09 - 2010

تشهد كل الطرق المؤدية إلى وسط مدينة بجاية، هذه الأيام، اختناقا كبيرا في حركة المرور عند مختلف المحاور الرئيسية، ما أضاف عبئا جديدا إلى سلسلة المشاكل اليومية التي يعاني منها المواطن البجاوي
وقد نتج هذا الوضع أساسا عن الإقبال المتزايد للسياح على المدينة من جهة، وبعض الأشغال المتعلقة بإنجاز وتهيئة الأرصفة من جهة أخرى، مثل المشروع الجاري في حي “إحدادن” وسط المدينة والذي يعتبر من أهم مداخل المدينة، وقد انطلقت فيه الأشغال مع بداية فصل الاصطياف، بالإضافة الى مشروع إعادة إصلاح القنوات العملاقة للصرف الصحي للمياه القدرة ب”حي طوبال” بالقرب من موقف الحافلات، والدي انتهت به الاشغال.
كما أن مختلف مفترقات الطرق بوسط المدينة تتحول إلى نقاط سوداء يجد فيها أعوان الأمن أنفسهم عاجزين عن تنظيم حركة المرور فيها، خاصة مفترق الطرق “أعمريو” والطرق الأربعة “كاط شمان”، حيث يتكرر نفس المشهد يوميا بتحول محاور الطرقات إلى طوابير طويلة من السيارات والحافلات، ليدفع المواطن البجاوي أوالقادم من الولايات الأخرى على السواء ثمن دخوله المدينة، وذلك بالإنتظار لمدة طويلة تحت أشعة الشمس. ونظرا لغياب المكيفات الهوائية في معظم وسائل النقل فإن المعاناة تتحول إلى ديكور يرسم يوميات المواطن.
وفي ظل هذا تبقى السلطات المحلية مطالبة بالإسراع في إنجاز المشاريع المبرمجة في أحسن الآجال، ويبقى أيضا على المواطن أن يرفع من وعيه الحضاري وحسه المدني ولو بمحاولات بسيطة منه وبعض السلوكات الراقية للتخفيف من حدة مثل هذه المظاهر والأزمات.
مع العلم أن نفس الحالة يشهدها الطريق الوطني رقم 9 على امتداد 60 كلم من بجاية إلى خراطة، فبمجرد العبور على جسر السقالة الجديد على واد الصومام تستقبلك طوابير من السيارات على طول كيلومتر تقريبا، ويعود السبب أساسا إلى مشروع إعادة تعبيد الطريق التي باشرته مديرية الاشغال العمومية منذ أسابيع. لا تتوقف معاناة مستعملي الطريق في هذا الحد، حيث أن دخول مدينة تيشي لا يكون إلا باستغراق نصف ساعة أحيانا، وذلك لضيق الطريق، حيث يتحول من أربع محاور سريعة قبل دخول المدينة إلى محورين فقط عند دخولها، ليصل إلى درجة التشبع، ولا تختلف هذه الحالة عن التي يعيشها مدخل مدينة أوقاس. أما في سوق الاثنين فإن هذه الظاهرة تزداد حدتها مع التقاء الطريق الوطني رقم 9 و الطريق الوطني رقم 40 الرابط بين بجاية وجيجل، وتواجد محطة المسافرين بالقرب من مفترق الطرق. نفس السيناريو يتكرر بدرقينة ومنعرجات خراطة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.