اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إستمرار إضراب سائقي القطارات وسط استياء المواطنين
نشر في ألجيريا برس أونلاين يوم 30 - 05 - 2011

تعرف حركة القطارات منذ يوم الأحد شللا تاما بسبب الإضراب الذي يشنه السائقون مع عدم توفر الحد الأدنى من الخدمة، ما تسبب في أزمة نقل كبيرة عطلت لحاق آلاف العمال بأماكن عملهم إلى جانب تزامنها مع فترة الامتحانات الجامعية.
وتشهد محطات الحافلات منذ يوم أمس أولى أيام الإضراب ازدحاما كبيرا للمسافرين خاصة خلال أوقات الذروة، ويتسبب ذلك في تعطل الوصول الكثير من العمال إلى أماكن عملهم، وما يزيد الطين بلة هو تزامن هذا الإضراب مع فترة الامتحانات الجامعية حيث يفضل أغلب الطلبة القطار لأنه أسرع من وسائل النقل الأخرى.
وعبر الكثير من زبائن مؤسسة السكك الحديدية عن استيائهم من هذا الإضراب المفاجئ في غياب الحد الأدنى من الخدمة، متسائلين عن سببه خاصة وأنه تكرر كثيرا خلال الأشهر الأخيرة .

بولمية: الإضراب سيتواصل ولم نطلب سوى منحة التقنية

وللإجابة عن أسئلة المسافرين، توجه "موقع الإذاعة الجزائرية" إلى المعنيين المباشرين بالأمر فكان لنا حديث مع بولمية هارون، المكلف بالإعلام للفرع بمؤسسة السكك الحديدية الذي قال أن هذا الإضراب جاء عفويا من قبل سائقي القطارات، نتيجة حرمانهم من منحة التقنية التي قال أن السائقين هم أولى بها من كافة السككيين نظرا لأن أحد شروط انتقاء السائقين هو الكفاءة التقنية.
وأكد بولمية أن هذا الإضراب سيستمر إلى غاية تلبية مطالب سائقي القطارات، نافيا أن يكونوا طلبوا التصنيفات أو سلم الرواتب، بل منحة التقنية التي قال أن أول المعني بها يحرم منها وهو السائق، وأضاف نه العودة إلى الإضراب جاءت نتيجة الظروف المهنية السيئة التي يعيشوها السائقون حين تأدية عملهم.
كما توجهنا إلى مديرية النقل بالسكك الحديدية للاستفسار عن مطالب سائقي القطارات، فكان لنا حديث مع نور الدين دخلي مدير الموارد البشرية، الذي أوضح أن هذا الإضراب لم يكن منتظرا خاصة وأنه جاء بعد المفاوضات التي أجريت مع الفدرالية الوطنية للسكاكين والتي أسفرت عن توقيع بروتوكول اتفاق تم اتخاذ كل مطالب العمال بعين الاعتبار، مع الاتفاق على إعادة الاجتماع بعد سنة.
وأضاف أن المطالب التي رفعت خلال هذا الإضراب كان مفاجئة نظرا لذلك الاتفاق، وحدد هذه المطالب بنوعين مطالب تتعلق برفع الرواتب ومطالب تتعلق بمنحة التقنية، التي قال أنها كانت موجهة لعمال الصيانة وهي العملية التي ليس للسائقين تدخل مباشر فيها.
وأوضح دخلي انه سيتم عقد لقاء مع المعنيين لإيجاد حل ملائم وعودة حركة القطارات التي تسببت في عرقلة تنقل الآلاف من العمال والطلبة خاصة وان هذا الإضراب تزامن مع فترة الامتحانات الجامعية وامتحان شهادة التعليم الابتدائي، وقدم اعتذارا لكل زبائن مؤسسة السكك الحديدية عن هذا الإضراب.
أما فيما يتعلق بالحماية ضد الحوادث التي يتعرض لها السائقون خلال تأدية عملهم، قال دخلي أن هناك قانون يحمي السككيين، مؤكدا وقوف مؤسسة السكك الحديدية إلى جانب هؤلاء السائقين عند وقوفهم أمام المحكمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.