أكد وزير النقل عمار تو يوم الإثنين بباتنة أن مجهودات الوزارة مركزة و منصبة حاليا حول تحسين نوعية الخدمات المقدمة في مجال النقل بالسكة الحديدية. وفي اطار عملية تفقد لخط السكة الحديدية الرابط بين باتنة و تقرت (ورقلة) مرورا ببسكرة و الوادي على مسافة 305 كلم من بينها 240 كلم تم إعادة تأهيلها زار عمار تو منطقة فسديس (10 كلم شمال باتنة) حيث تفقد محطة توقف القطار بالقطب الجامعي الجديد. وفي رده على سؤال حول خط جديد يربط هذه النقطة أوضح تو أن فتح خطوط جديدة يبقى مرهونا بالإحتياجات الحقيقية التي يتطلبها ذلك. وزار الوزير كذلك محطة القطار لمدينة باتنة ثم المنشأة المماثلة لبئر التوتة قبل أن يتجه إلى القنطرة بولاية بسكرة المجاورة. و يذكر أن خط السكة الحديدية باتنة-عين التوثة مستغل حاليا من خلال ثلاث دورات يومية فيما أن الربط بين باتنة و فسديس الموجه بالدرجة الأولى لنقل الطلبة سيكون عمليا "بداية من 17 أكتوبر الجاري" عن طريق خمس دورات يوميا عبر 10 عربات تتسع في مجموعها ل 2.000 مقعد حسب ما أكد من جهته مدير النقل بالولاية. وأفاد نفس المسؤول في هذا السياق أن اتفاقا تم التوقيع عليه في هذا الشأن بين مديرية الخدمات الجامعية و الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية. وبولاية بسكرة أكد الوزير بأنه سيستأنف "مطلع الأسبوع المقبل" نشاط نقل المسافرين الرابط بين القرزي بولاية قسنطينة و تقرت (ورقلة) مرورا بكل من بسكرة و سطيل و جامعة (الوادي) و المتوقف منذ أزيد من 10 سنوات و التي أسندت أشغال تجديده و إعادة تأهيله إلى ثلاث مؤسسات اثنين منها أجنبيتين. و من شأن هذا الخط أن تكون له مزايا اقتصادية و اجتماعية أكيدة بالنظر إلى أنه سيدعم فضلا عن نقل المسافرين نقل البضائع خاصة أنابيب النفط باتجاه الجنوب الشرقي للبلاد انطلاقا من ميناء جيجل. وسيواصل الوزير زيارته التفقدية على متن قطار إلى ولايتي الوادي و ورقلة ليتفقد محطتي القطار لكل من جامعة و تقرت.