وزير الخارجية التركي: الجزائر إحدى ضمانات الاستقرار في المنطقة    صناعة الألواح الشمسية: مجمع "لونجي" الصيني يبدي اهتمامه بالاستثمار في الجزائر    المغرب: تنديد حقوقي بالتضييق على مسيرتين بالدار البيضاء و طنجة رفضا لاستقبال سفن محملة بأسلحة إبادة الفلسطينيين    اليمن يُهاجم هدفين إسرائيليين في الأراضي المحتلة..استهداف حاملة الطائرات الأمريكية "ترومان" والقطع التابعة لها    الصين : بكين تعارض إبرام دول أخرى صفقات مع واشنطن على حسابها    جيش الاحتلال يواصل جرائم الإبادة الجماعية بحق المدنيين.. استشهاد 10 فلسطينيين جراء استمرار العدوان الإسرائيلي على غزة    كرة القدم/الرابطة الأولى موبيليس: الكشف عن التشكيلة المثالية للجولة    "براغ تلتقي بالجزائر .. رحلة سينمائية وإبداعية" : لقاء سينمائي دولي لتعزيز التبادل الثقافي وتطوير الكفاءات    الشلف.. مشاركة أزيد من 100 متربصا في التصفيات الولائية لأولمبياد المهن    ابتسام حملاوي:مخابر دولية تسعى لاستهداف الشباب الجزائري بالمخدرات    ورقلة..برنامج هام لتدعيم شبكات توزيع الكهرباء في الصيف المقبل    أبواب مفتوحة بتيزي وزو:"الخدمة الوطنية مدرسة لصناعة الرجال وتعزّز الشعور بالإنتماء للوطن"    بوغالي يعزي في وفاة عضو مجلس الأمة البروفيسور وليد العقون    كرة القدم / الرابطة الأولى موبيليس - الجولة ال24 : تأجيل لقاء شبيبة الساورة - اتحاد الجزائر إلى يوم السبت 26 أبريل    وزارة التربية تعكف على وضع استراتيجية لتحسين ظروف الدراسة في المؤسسات التعليمية    الشباك الوحيد وهيئتا التصدير والاستيراد: اضفاء شفافية أكبر على الاستثمارات وتعزيز مكانة الجزائر الاقتصادية دوليا    وفاة الفنانة بادي لالة عميدة فن التيندي    مكافحة المعلومات المضللة : الاتحاد الإفريقي يجدد اشادته بدور الجزائر الريادي في مكافحة الإرهاب    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    اليوم العالمي للابتكار والإبداع: الوكالة الوطنية لتثمين نتائج البحث تبرز جهودها لدعم التنمية المستدامة    العنف يُخيّم على الكرة الجزائرية مجدّداً    سِباق مثير بين المولودية وبلوزداد    تحديد مواعيد جديدة لفتح أبواب جامع الجزائر ابتداء من اليوم الاثنين    مؤتمراتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: التأكيد على مواصلة النضال لتحقيق الأهداف المشروعة للشعب الصحراوي    ثلوج مُرتقبة    تسخير تسعة موانئ لاستقبال سفن الأضاحي المستوردة    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51240 شهيدا و116931 جريحا    تعليمات الرئيس انتفاضة ضد النقائص    نعمل على تحويل الجنوب إلى وجهة عالمية    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    توثيق جديد للفهد "أماياس" بشمال الحظيرة الثقافية للأهقار    شباب يرفضون العمل بأعذار واهية    استشهاد 4 فلسطينيين بالنصيرات وخان يونس بغزة    توبة يوجه رسالة قوية للاعبين مزدوجي الجنسية    تقطير الزهور.. عبق الأصالة في زحمة النسيان    حذار من التجارة عبر الأنترنت    15 موقعا لاحتضان مهرجان العاصمة للرياضات    مانشستر سيتي يريد مازة بديلا لكيفين دي بروين    إدارة مولودية الجزائر تندد    شايب يلتقي مع أفراد الجالية الجزائرية المقيمة ببلجيكا ولوكسمبورغ    توقعات بجني 2.5 مليون قنطار من الطماطم الصناعية بقالمة    المجلس الشعبي الوطني يضبط برنامج أشغاله    انطلاق تظاهرة شهر التراث    بالله يا حمامي" و"باتا باتا" تجمعان شعوباً عبر الموسيقى    على الخشبة نلتقي" بقسنطينة    توعية النواب حول مخاطر اختراق الهواتف النقّالة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    صادي يجتمع بالحكام    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



العميد أول بالشرطة “طاطاشاك محمد" ل"الجزائر نيوز":من الصعب القضاء على الاكتظاظ المروري بالمدن الكبرى
نشر في الجزائر نيوز يوم 12 - 01 - 2013

يؤكد العميد أول ونائب مدير الوقاية والحركة المرورية بالمديرية العامة للأمن الوطني، طاطاشاك محمد، في حديثة ل"الجزائر نيوز"، أنه من الصعب القضاء على الاكتظاظ المروري الذي يعد ظاهرة تسجل في مختلف مدن العالم الكبرى ولا تقتصر على الجزائر وحدها، مشيرا إلى أن غياب التنسيق بين القطاعات المسؤولة عن حركة المرور يزيد من حدة هذه الظاهرة.
ركزتم خلال حديثكم عن الاكتظاظ المروري في المدن الكبرى، بعد اتخاذكم العاصمة كنموذج، على ارتفاع عدد المركبات باعتبارها عاملا أساسيا في بروز هذه الظاهرة، هل هناك عوامل أخرى تساهم في تفاقم الظاهرة؟
ارتفاع عدد السيارات في المدن الكبرى، عامل أساسي في حالة الاكتظاظ التي تكاد دائمة، إلى جانب هذا العامل هناك عوامل أخرى، تتمثل في تمركز جل القطاعات الحيوية من مرافق عمومية على غرار الإدارات، المرافق الصحية، الجامعات، الأحياء الجامعية في المدن الكبرى.. ضف إلى ذلك التوسع العمراني في المدن مع الإبقاء على شبكة الطرقات نفسها.
رغم الاجراءات المتخذة منذ سنوات، على غرار منع دخول الشاحنات نهارا وإنشاء ممرات خاصة بها، إلى جانب القضاء على التقاطعات.. إلخ، لكن كل هذا فشل، أين يكمن الخلل في اعتقادكم؟
صحيح لا يزال هناك نقص في هذا الجانب، ويعد نقص وسائل النقل الجماعي وعدم ارتقاء خدماتها لمستوى مقبول، الذي أقصد به احترام مواعيد الانطلاق والوصول في بعض المناطق، يؤدي إلى استعمال المركبات الخاصة، لكن دخول الترامواي حيز الخدمة إلى جانب الميترو، كونها من وسائل النقل الحديثة، وتوسيع المصاعد الهوائية سيسمح بالتخفيف من حركة المرور.
يعتبر إنشاء الأنفاق في العديد من الطرقات من الوسائل المعتمدة لتخفيف الاكتظاظ، لكنكم ذكرتم أنها نقلت الاكتظاظ من مكان إلى آخر. ما هو الحل البديل في رأيكم؟
بالتأكيد إنشاء الأنفاق لم يحل مشكل الاكتظاظ المروري، وهذا ما يدفعني إلى التأكيد على ضرورة التنسيق بين مختلف القطاعات المسؤولة عن حركة المرور، إلى جانب اعتماد مخطط تسيير. الاكتظاظ ظاهرة لا تخص الجزائر دون بقية دول العالم، لكن يمكن القول إنها مشتركة بين جميع الدول إلا أن حدتها تختلف من دولة إلى أخرى، ومن الصعب القضاء على هذه الظاهرة في الجزائر.
إذا كان من الصعب القضاء على الازدحام في الطرقات المتواجدة بالمدن الكبرى. ما هي الحلول المقترحة للتخفيف من حدة هذا المشكل؟
الحلول المقترحة تتمثل في إنشاء مواقف تتكون من عدة طوابق، تشجيع النقل الجماعي عن طريق تحسين نوعية الخدمات التي يقدمها للمواطن واحترام مواعيد الانطلاق والوصول، إلى جانب الأخذ بعين الاعتبار المسالك، مع ضرورة تحويل المرافق العمومية والمنشآت على غرار المصانع وغيرها الموجودة داخل المدن الكبرى إلى مناطق أخرى بعيدة عن هذه المدن، وهذا من شأنه أن يساهم في تخفيف الضغط على المدن التي تعرف باكتظاظ حركتها المرورية والتي لم تعد تقتصر على ساعات الذروة المرتبطة بأوقات خروج ودخول العمال والموظفين فقط، إلى جانب التحاق التلاميذ والطلبة بالمدارس واستعمالهم للطرقات العمومية، ضف إلى ذلك أن ارتفاع عدد المركبات الخاصة لابد أن يؤخذ بعين الاعتبار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.