المصادقة على مشروع القانون المتعلق باختصاصات محكمة التنازع    الاحتلال المغربي يجدد استهدافه للمناضلين الحقوقيين الصحراويين    كرة الريشة/ كأس "سوديرمان" الدولية: المنتخب الجزائري في المجموعة ال1 رفقة الصين, هونغ كونغ وتايلاند    تصفيات مونديال الإناث (أقل من 17 سنة):المنتخب الجزائري في مواجهة نيجيريا    إطلاق أول مركز حوسبة عالي الأداء للذكاء الاصطناعي في الجزائر:خطوة استراتيجية نحو السيادة الرقمية    الكيان الصهيوني يشن سلسلة غارات على جنوب لبنان    تلمسان: انطلاق الطبعة الثامنة لليالي الخط والمخطوط    الرابطة المحترفة الأولى : شباب بلوزداد واتحاد الجزائر يتعادلان (1-1)    المهرجان المحلي للإنشاد بقالمة: رفع الستار عن الطبعة التاسعة    تحميل الملفات وإرسالها ليس لها أجل محدد وهي عملية مفتوحة    حجز 34 حاوية محملة بالموز بعنابة    الجزائر الجديدة المنتصرة بقيادة رئيس الجمهورية وفية لالتزاماتها    عملية الختان من الضروري أن تجرى في وسط استشفائي    خنشلة فرقة مكافحة الجرائم الاقتصادية و المالية توقيف شخص طرح أوراق نقدية مزورة    البكالوريا المهنية يجري التحضير لها بالتنسيق مع قطاعات أخرى    السلطة والشعب وبناء دولة..!؟    بلمهدي يشرف على إطلاق مصحفين إلكترونيين وآخر بالخط المبسوط    موسم الحج 2025 عملية حجز التذاكر تنطلق اليوم    صافرة مصرية للصدام الجزائري    الدفع عبر النقّال.. مزيدٌ من الإقبال    مستوطنون يُدنّسون الأقصى    حجز 34 حاوية بموز    فضيحة جديدة لحكومة المغرب    شرطة المغير تضبط أزيد من 192 ألف كبسولة    فرنسيون يُدينون جرائم الاستعمار    تكريم 50 طالباً جزائرياً    مسابقة وطنية لأحسن الأعمال المدرسية    إبراز مناقب الشيخ محمد بلقايد    إطلاق مصحف الجزائر بالخط المبسوط    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    وسام ذهبي للاستحقاق الأولمبي والرياضي للرئيس تبون    النفاق الفرنسي.. كفى! حان وقت الحقيقة    ندوة فكرية بمناسبة الذكرى ال 63 لاغتياله..مولود فرعون قدم أدبا جزائريا ملتزما ومقاوما    منع وفد قانوني دولي من دخول الأراضي الصحراوية المحتلة.. محاولة جديدة للتعتيم على جرائم المخزن    العلمي: الجزائر الجديدة المنتصرة وفية لالتزاماتها بتمكين النساء وترقية حقوقهن    اليمين المتطرّف في مواجهة غضب الشارع بفرنسا    اليد الممدودة للجزائر تزعج فرنسا وغلمانها    هكذا يتم تدعيم وكالة ترقية الاستثمار بالعقار الاقتصادي    جاهزون لموسم حصاد استثنائي    عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"..حجز تذكرة السفر إلى البقاع المقدسة ابتداء من اليوم    عوار يغيب لأسبوعين بسبب مشكلة عضلية جديدة    غويري يشبه أجواء ملعب "الفيلودروم" بمباريات "الخضر"    تطبيق رقمي خاص بقطاع المجاهدين    "الطعام الجاهز".. بديل مثاليٌّ للعزاب والعاملات    روائع من زمن الذاكرة    أنا "على ديداني" وزولا ترعاني    تأطير للمواهب وسهرات من روائع الشيوخ    400 وجبة يوميا للعائلات المعوزة    في الهند..غير المسلمين يُعدُّون طعام الإفطار للصائمين    الإشهار المفرط ينفّر متابعي المسلسلات    تحديد تاريخ مسابقات الالتحاق بالدراسات الطبية للمقيمين    براف باق على رأس الهيئة القارية    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    حفظ الجوارح في الصوم    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



14 محطّة برية ومنطقة توقّف غير مستغلّة ببلديات سيدي بلعباس
نشر في الشعب يوم 17 - 09 - 2017

وقفت لجنة تهيئة الإقليم والنقل التابعة للمجلس الشعبي الولائي لسيدي بلعباس على جملة من النقائص بقطاع النقل خارج الولاية بعد زياراتها الميدانية للمحطات البرية ومناطق التوقف بمختلف البلديات، خاصة تلك الواقعة جنوب الولاية.
أحصت اللجنة 3 محطات من صنف «ج» غير مستغلة بكل من دوائر تلاغ، بن باديس وسفيزف، و6 مناطق توقف مجهزة غير مستغلة بكل من تنيرة، بن عشيبة شيلية، مرحوم، تيغاليمات، الضاية ومرين، زيادة على 5 مواقف طرقية غير مستغلة ببلديات سيدي شعيب، رجم دموش،الحصيبة، المسيد، واد تاوريرة، شيطوان، الأمر الذي يستدعي حسب اللجنة مراجعة أسباب عزوف الناقلين عن النشاط بهذه المحطات، وإيجاد حلول سريعة لإعادة بعث هذه المرافق الحيوية التي من شأنها رفع الغبن عن المواطن، والرفع من وتيرة التنمية المحلية بهده المناطق.
كما طالبت اللجنة بإنجاز محطة بالحي السكني الجديد الجزيرة الواقع بمحاذاة محطة توزيع الوقود المعروفة بإسم سواس، وقد كان المشروع مقترحا في إطار مخطط النقل لسنة 2014 قبل أن يتم التخلي عنه، وهو المشروع الذي سيساهم في تسهيل عملية تنقل المواطنين القادمين من بلديات تلموني، بلعربي، مصطفى بن ابراهيم، واد سفيون وكذا ولايات الجهة الجنوبية والشرقية كمعسكر، سعيدة، البيض والنعامة، فضلا عن تسهيل عملية التنقل لسكان حي الجزيرة وسكان حي عدل الجديد.
هذا وطالبت اللجنة أيضا بإعادة النظر في الإجراءات الإدارية التي تخص عملية كراء المحطات البرية، وبالضبط في جزئها المتعلق بقانون المزايدات، وهي الإجراءات التي أدّت إلى عزوف المستثمرين عن كراء المحطات بسبب التعليمة الوزارية رقم 353 بتاريخ 10 / 06 /2010 التي تحدد عملية حساب السعر الإفتتاحي للمزايدة، والذي يساوي 5 بالمائة من التكلفة الإجمالية للمشروع، حيث اعتبره العديد من المستثمرين بالسعر التعجيزي.
وفي ذات السياق، ناشدت اللجنة تقييم المحطات حسب نشاطها وموقعها الجغرافي ومراعاة الكثافة السكانية حسب كل منطقة، تحويل استغلال المحطات البرية إلى البلديات، وكذا توفير الأمن والوقاية داخل المحطات، وكذا الإنارة الخارجية ليلا مع ضمان الصيانة الدورية لمحطات التوقف.
تقليص خطوط النّقل الحضري إلى 13 خطّا
عرف قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة زيادة معتبرة في وسائل النقل العمومي والحضري، حيث لا يزال مخطط النقل الجديد قيد التطبيق بعد دخول الترامواي حيز الخدمة وقد أسفر مخطط النقل الجديد الذي مر تطبيقه بثلاث مراحل قبل، أثناء وبعد «الترام» عن تقليص عدد الخطوط الحضرية إلى 13 خطا بعد أن كانت 33 خط بسبب دخول «الترام» حيز الخدمة وتوفيره لخدمات نقل على طول 14 كلم، وتضم الحضيرة 225 حافلة يقدر معدل سنها ب 14 سنة، ونسبة تغطيتها 69 بالمائة، أما نسبة النمو فتعد قليلة بسبب إجراءات التجميد.
هذا ويعرف قطاع النقل الحضري عدة نقاط ضعف، أهمها قدم الحظيرة، عدم تعيين نقاط التوقف، حيث يتم استغلال 120 نقطة توقف فقط من جملة 260، فضلا عن نقص إشارات التوقف العمودية والأفقية بعديد الأحياء.
أما الخطوط الولائية فقد بلغت 63 خط تشغلها 389 حافلة يقدّر معدل عمرها ب 50، 12، وتصل نسبة الإستغلال بهذه الخطوط إلى 53 بالمائة بمعدل نمو 26، 1.
هذا وقد بلغ عدد الخطوط البلدية إلى 70 خط تعمل بها 824 مركبة بنسبة تغطية تقدر ب 80 بالمائة، ويصل معدل سنها إلى 15 سنة، كما يقدر عدد الخطوط الريفية ب 153 خط بعدد حافلات يصل إلى 296،وتغطية تقدر ب 34 بالمائة ومعدل عمرها ب 21 سنة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.