بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    إعادة تشغيل مطار حلب الدولي أمام حركة الطيران : السوريون يحتفلون بالذكرى ال14 للثورة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    خبراء ومسؤولون : الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتعزيز الأداة الوطنية للإنجاز    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    مولوجي تلتقي نظيرتها الأردنية    شرفة يترأس اجتماعاً    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    الجزائر تدافع عن مصير الضحايا والناجين من الألغام    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    ارتفاع حصيلة الشهداء الصحفيين في غزة خلال العدوان الصهيوني إلى 206    عملية استعجالية لتهيئة "سوق العاصر"    أقبو بشعار: التعثر ممنوع لتفادي الانفجار    تسويق 3.3 أطنان من الأسماك في الأسبوع الأول من رمضان    7 موزعات آلية جديدة تدخل الخدمة    خطوة إضافية لإعادة بعث السوق المالية    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    بوشعالة والفرقاني يبدعان بأوبرا الجزائر    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    200 مطعم رحمة تجمع العاصميّين في رمضان    مسابقة لاختيار أجمل بلدية ببومرداس    اجتماع الجزائر نقطة تحول بالنسبة للرياضة الأولمبية القارية    حفظ الجوارح في الصوم    العودة إلى قمم كرة القدم الإفريقية والدولية    بداري يزور الطلبة المصابين في حادث مرور بسطيف    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كل المركبات ستكون كهربائية بحلول 2025 والنفط سينهار بشدة !

توقع الخبير الاقتصادي بجامعة ستانفورد الأميركية البروفيسور توني سيبا توقف بيع المزيد من السيارات أو الحافلات أو الشاحنات في أي مكان من العالم خلال ثماني سنوات، وأن يتحول سوق النقل البري بأكمله إلى الكهرباء، ما يؤدي لانهيار أسعار النفط وزوال صناعة البترول التي كانت قائمة منذ قرن.
وأشارت صحيفة ديلي تلغراف إلى أن تقرير سيبا المعنون ب "إعادة التفكير في وسائل النقل من عام 2020 إلى 2030" قد انتشر بسرعة في الدوائر الخضراء، وبدأ يسبب تشنجات من القلق في الصناعات القائمة.
ويقوم افتراض سيبا الأساسي على أن الناس سيتوقفون عن القيادة تماما وأنهم سيتحولون بشكل جماعي إلى السيارات الكهربائية ذات الدفع الذاتي الأقل تكلفة بعشرة أضعاف من السيارات التي تسير ب الوقود الأحفوري، وتكلفتها الهامشية من الوقود تقارب الصفر وعمرها المتوقع نحو 1.5 مليون كلم.
ويرى سيبا أن العالم سيتكيف مع السيارات وفق الطلب، وسيصبح من الصعب إيجاد محطة بنزين أو قطع غيار أو أي شخص يصلح العدد الضخم من الأجزاء المتحركة التي تدير محرك الاحتراق الداخلي، كما أن تجار السيارات سيختفون بحلول عام 2024.
ويتوقع أن تحظر المدن السائقين البشر بمجرد أن تؤكد البيانات مدى الخطورة التي يمكن أن يشكلوها بقيادتهم، وسوف ينتشر هذا الأمر بالضواحي ثم ما يليها، وستكون هناك طوابير طويلة من السيارات الحالية وستنخفض قيمة السيارات المستعملة وسيضطر الشخص لدفع مال للتخلص من سيارته القديمة.
ويمضى سيبا في تقريره بأن أسعار النفط الخام على المدى الطويل ستنخفض إلى 25 دولارا للبرميل، ومعظم أشكال نفط الصخر الزيتي والتنقيب في المياه العميقة لن تكون مجدية، وستخسر أسكتلندا أي منجم ثراء لها في بحر الشمال، وروسيا والسعودية ونيجيريا وفنزويلا ستكون في ورطة.
وسيكون الأمر بمثابة تهديد وجودي لشركات فورد وجنرال موتورز وصناعة السيارات الألمانية، وسيواجهون خيارا بين تصنيع السيارات الكهربائية في سوق منخفض الربحية أو إعادة تجديد أنفسهم كشركات خدمة القيادة الذاتية كشركتي أوبر وليفت.
ويرى سيبا أن هذا التحول ستقوده التكنولوجيا وليس السياسات المناخية، وأن قوى السوق هي التي ستجلب هذه التكنولوجيا بسرعة وضراوة لا يمكن للحكومات أن تأمل في تحقيقها أبدا.
وأضاف أن نقطة التحول ستأتي خلال العامين إلى الثلاثة القادمة حيث سيتجاوز نطاق بطارية السيارة الكهربائية 300 كلم، وستنخفض أسعار السيارات الكهربائية في أميركا إلى ثلاثين ألف دولار. وبحلول عام 20222 ستنخفض الموديلات الأرخص في فئتها إلى عشرين ألفا. وبعد ذلك سيجتاح الانهيار كل شيء أمامه.
ويتوقع سيبا أن منحنى التكلفة بحلول عام 2025 سيشمل كل المركبات الكهربائية الجديدة وكل السيارات والحافلات والجرارات والشاحنات الجديدة، وأي شيء يتحرك على عجلات سيكون كهربائيا عالميا. أما الطلب العالمي على النفط فسيبلغ ذروته إلى مئة مليون برميل يوميا بحلول عام 2020، ثم ينخفض إلى سبعين مليونا بحلول عام 2030.
المصدر : ديلي تلغراف


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.