اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطالب بتنظيم خطوط النقل ببلدية المرسى

طالب سكان بلدية المرسى والوافدين إليها من البلديات الأخرى المجاورة، بضرورة تنظيم النقل على مستوى المنطقة، وذلك بسبب اعتماد الناقلين على خط وحيد وهو الخط الرابط بين بلدية عين طاية وقهوة شرقي مرورا بمختلف أحياء البلدية.
اشتكى السكان في حديثهم من تدهور أوضاع النقل يوما بعد يوم، بسبب ما ذكرناه سابقا، الوضع الذي جعله يشهد اضطرابا يوميا نتيجة تجاوزات الناقلين بعدم احترام خط النقل، الأمر الذي أثّر سلبا على حركة تنقل سكان المنطقة.
من جهة أخرى يفضل الناقلون الخط الثاني الذي يربط بلدية عين طاية وقهوة شرقي مرورا بوسط بلدية برج البحري، بفعل حركيته وسهولته وقلة ازدحامه، لذلك يجد المسافرون في بلدية المرسى صعوبة في التنقل عند استعمال الخط الساحلي، سيما في فصل الصيف أين يعرف الطريق اختناقا كبيرا في حركة المرور، والذي يشمل وسط المرسى تمنتفوست والجزائر الشاطئ التابعة إقليميا لبرج البحري، حيث يضطر هؤلاء إلى الانتظار طويلا والتدافع للظفر بمكان في الحافلة بمحطة عين طاية، وهو ما زاد من معاناتهم في الوقت الذي يصطف فيه الناقلون في الاتجاه الثاني مشكلين طوابير لا تنتهي، وهي الوضعية التي يمتد تأثيرها السلبي إلى الموقف الوحيد بوسط المرسى باتجاه منطقة تمنتفوست والجزائر الشاطئ ذهابا وإيابا، الوضع الذي زاد من غضبهم واستيائهم .
لذلك طالب مستعملو الخط، بتنظيم حركية النقل من أجل تسهيل مهمة تنقل سكان وسط بلدية المرسى، وفي الجهة الأخرى بمحطة قهوة شرقي، تكاد الرحلات عبر هذا الخط تكون منعدمة، خاصة وأن أغلبية الناقلين يتخذون منطقة تمنتفوست محطة نهائية لهم دون الوصول إلى وسط المرسى ومحطة عين طاية، متحجّجين بحاجة سكان الأحياء إلى وسائل النقل بشكل مستمر أمام حركية التنقل، إلا أن هذا الحل باعتقاد المسافرين ممن تحدثوا عن هذا المشكل يتسبب في اضطراب النقل وقلة الحافلات باتجاه عين طاية، وهو ما خلق متاعب إضافية بالتوجه إلى محطة قهوة شرقي ثم عين طاية.
وأمام هذه المعطيات التي تلخص واقع النقل بالمنطقة، يطالب سكان بلدية المرسى بتدخل السلطات المعنية كمديرية النقل للعاصمة إلى جانب السلطات المحلية لتنظيم النقل وتحسين الخدمات، باعتبار أن هذا الخط الساحلي الوحيد الذي يخرجهم من عزلتهم في الوقت الراهن ويخفف عنهم مشكل الانتظار في المواقف لساعات طويلة ليزداد عدد المسافرين تدريجيا ويصبح أمر الصعود على متن الحافلة شيئا مستحيلا.
أمال كاري


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.