الخارجية الفلسطينية تطالب بتدخل دولي حازم لوقف جريمة الإبادة وتهجير الفلسطينيين    المصادقة على مشروع قانون اختصاصات محكمة التنازع    استخراج شهادة الجنسية ببطاقة التعريف أو جواز السفر    مشروع توسعة مصنع "فيات" بوهران بلغ 70 %    04 إرهابيين يسلمون أنفسهم وأسلحتهم    عقد اجتماعا لمناقشة واستعراض المستجدات الوطنية والدولية    استدعاء مدافع نادي غانغون الفرنسي،ناير،للتربص    باتنة : الدرك الوطني بعين التوتة إحباط تمرير 600 غرام من المخدرات    باتنة : الدرك الوطني بفسديس توقيف مشتبه فيه في قضية سرقة المواشي    هل الشعر ديوان العرب..؟!    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    جنرال فرنسي أمر بتعميم التعذيب على الجزائريين    اليمن.. حرب جديدة على قائمة ترامب    ترامب: ظاهرة صوتية فردية... أم تعبير عن أزمة عميقة؟    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    الشباب والاتحاد يتعادلان    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    هذه تعليمات سعيود..    حوادث المرور تتفاقم خلال رمضان    صلاة التراويح.. أبعاد روحية واجتماعية    الشرطة تواصل حملاتها    الدولة حريصة على ترقية تعليم الرياضيات    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    ضرورة وضع استراتيجية مناسبة لحماية القصّر    هذا موعد أول رحلة حج    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    الجزائر تحتضن الألعاب المدرسية الإفريقية في 25 جويلية    بيتكوفيتش يدافع عن بن رحمة وأوكيدجة    تنسيق قطاعي لإنشاء مراكز للابتكار    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    "حماس" تدعو إلى الالتزام باتفاق وقف إطلاق النّار في غزّة    منظومة المخزن تكرّس النّهب وتخنق المواطن    فتح باب المشاركة في الدورة 15    التحديات الزوجية في إطار كوميدي خفيف    "أناب" تطلق حملتها التضامنية    مهن موسمية تزدهر في رمضان    ليلة النصفية.. موعد للّمة العائلية والأطباق التقليدية    منتدى حول الصحراء الغربية غدا بسويسرا    هكذا يتم استخراج كشف الهوية البريدية    بوقرة يقصي محيوص ويراهن على بولبينة ولاعبي المولودية    تصفيات مونديال 2026 (المجموعة 7 - الجولتان 5 و6): حارس المرمى أسامة بن بوط, يعوض ماندريا    يوم دراسي حول المقاربة الجزائرية في مكافحة الإرهاب    اجتماع تنسيقي حول الربط الرقمي البيني    المهرجان المحلي للإنشاد بقالمة: رفع الستار عن الطبعة التاسعة بمشاركة 11 فرقة    بمشاركة 17 مترشحا متأهلا من مختلف ولايات الوطن..الطبعة ال14 للمهرجان الثقافي الوطني لأغنية الشعبي تنطلق هذا الخميس    تلمسان:انطلاق الطبعة الثامنة لليالي الخط والمخطوط    المشروع استثمار استراتيجي في عصر الذكاء الاصطناعي : إطلاق مركز حوسبة عالي الأداء خطوة استراتيجية نحو السيادة الرقمية    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الرابطة المحترفة الأولى : شباب بلوزداد واتحاد الجزائر يتعادلان (1-1)    صافرة مصرية للصدام الجزائري    نعمل على توفير عروض تكوين تلائم سوق العمل    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    حفظ الجوارح في الصوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قاضي يؤكد أن الحديث عن تسعيرة استعمال الطريق السريع سابق لأوانه
خبراء جزائريون وأجانب لدراسة ظاهرة انهيار الصخور
نشر في المساء يوم 09 - 03 - 2015

اعترف وزير الأشغال العمومية السيد عبد القادر قاضي أمس، بتسجيل عدة نقائص في عملية إنجاز الطريق السيار شرق-غرب، خاصة بالنسبة للمشاريع التي عُهدت لمؤسسات أجنبية، وهي مطالَبة اليوم بإصلاح الأخطاء على نفقتها الخاصة، مشيرا إلى أن الوزارة تحرص قبل تسلم أي مشروع، على مراقبته من طرف متخصصين قبل دفع تكلفة الصفقة. وبخصوص انهيارات الصخور بكل من ولايتي بجاية والبليدة، أشار قاضي إلى إعداد دراسة معمقة حول وضعية كل الطرق التي تقع في المناطق المهددة بالانزلاقات، مع تنصيب لجنة تضم خبراء جزائريين وأجانب، لإيجاد حل نهائي لهذه الظاهرة التي وصفها ب "الطبيعية".
ولدى استعراض وزير الأشغال العمومية أمس واقع القطاع بمنتدى جريدة "المجاهد"، أكد أنه في "صحة جيدة"؛ من منطلق أن الدولة خصصت غلافا ماليا معتبرا لإتمام كل المشاريع، على غرار تخصيص 4140 مليار دج للطرق، و550 مليار دج للموانئ، و39 مليار دج للمطارات، بالإضافة إلى 18 مليار دج لإنجاز كل المباني الضرورية الخاصة بمجال الأشغال العمومية، مع العلم أن 70 بالمائة من المواد الأولية المستعملة في المشاريع يتم استيرادها من الخارج.
وردا على تساؤلات الصحافة حول استغلال أموال كبيرة في إنجاز مشاريع القطاع وعلاقة ذلك بتبذير المال العام، أكد أن تعبيد الطرق وإنجاز الأنفاق والجسور يتطلب الكثير من العمل وتكاليف باهظة؛ "ومن يقول إن قطاع الأشغال العمومية يبذر الأموال فما عليه إلا إظهار الدليل"، مؤكدا أن كل الصفقات تمت بطرق قانونية، علما أن إنجاز 1 كيلومتر من الطريق يتطلب 1 مليار دج، والرقم مرشح للارتفاع عندما يتعلق الأمر بتعبيد طريق بالهضاب العليا بالنظر إلى تضاريسها الصعبة.
بالمقابل، أكد الوزير أن الغلاف المالي المخصص لكل مشاريع قطاع الأشغال العمومية، يتم اقتطاع 50 بالمائة منه من مداخيل وكالة تسيير الطريق السيار، التي تسهر على مراقبة عملية إنجاز الطرقات، وهو ما يسمح بضمان إنجاز المشاريع بنفس المقاييس العالمية.
وبخصوص أشغال التهيئة التي يعرفها الطريق السيار شرق-غرب، أشار قاضي إلى اهتراء عدة أشطر من الطريق؛ كونها أُنجزت منذ أكثر من ست سنوات، ولم تستفد من دراسات مسبقة حول نوعية الأرضية، لذلك فقد تم الاتصال بالمؤسسات التي قامت بالإنجاز لإدخال التعديلات المطلوبة وإعادة تزفيت وتعبيد الطريق.
ويتعلق الأمر ب 33 كيلومترا أُنجزت سنة 1994، و28 كيلومترا أُنجزت سنة 1996 بشرق البلاد، و25 كيلومترا تربط ولاية البليدة بعين الدفلى، و73 كيلومترا أنجزتها شركات أجنبية بكل من تلمسان، غيليزان والطريق الاجتنابي عند مدخل ولاية وهران.
وبعد حادثة انهيار الصخور من أعالي الجبال بكل من ولايتي بجاية والبليدة، تطرق الوزير للعمل الذي تقوم به لجنة من الخبراء والباحثين من جامعة بجاية، بالتنسيق مع خبراء أجانب؛ لإيجاد حلول نهائية للظاهرة، التي أرجعها قاضي إلى تساقط كميات كبيرة من الأمطار، وحرائق الغابات التي مست المنطقة خلال فصل الصيف الفارط؛ ما جعل جذور الأشجار مهترئة، وهو ما أدى إلى انزلاق الأرضية.
وفي رد الوزير على انشغالات سكان برج باجي مختار بخصوص اهتراء الطريق الوحيد الذي يربط المنطقة بولاية أدرار، أشار إلى تخصيص غلاف مالي بقيمة 18 مليار دج لصيانة وترميم الطريق.
أما فيما يخص تأخر مشروع إنجاز الطريق الاجتنابي الذي يربط ولاية بجاية بالطريق السيار شرق غرب، فأرجع قاضي الأمر إلى الاضطرابات الجوية الأخيرة التي حالت دون تمكن المؤسسة المنجزة من تعبيد الطريق، مشيرا إلى أن الأشغال تتقدم بصفة جيدة على مستوى 87 كيلومترا، ليبقى الإشكال يتعلق بمقطع من الطريق عند مدخل الولاية بسبب نوعية الأرضية المهددة بالفيضانات.
وعن صيانة الطرق، أشار الوزير إلى تخصيص 3 ملايير دج سنويا للصيانة، مشيرا، على صعيد آخر، إلى أنه لا يمكن الحديث عن سعر استعمال الطريق السيار شرق-غرب؛ من منطلق أن أشغال التهيئة وإنجاز المباني الخاصة بعملية الدفع، لم تنته بعد.
وتعتزم الوزارة تقديم المشروع لمجلس الحكومة مطلع السنة المقبلة، وهو تاريخ تسلّم المشروع كاملا، على أن يكون القرار الأخير لها، علما أن أشغال تسييج الطريق سيتم الانطلاق فيها خلال الأشهر القليلة القادمة، وسيتم إعادة النظر في تسيير الإشارات المرورية لضمان سلامة السائقين، خاصة في الفترة الليلية. وعلى صعيد آخر، تحدّث وزير الأشغال العمومية عن دراسة يتم حاليا إعدادها لتحديد مكان جديد للميناء التجاري للعاصمة، مشيرا إلى أن السلطات المحلية أعدت دراسة في السابق، لكن الوزارة اليوم قررت إعادة النظر فيها واقتراح حلول تقنية حديثة؛ لفك الخناق عن العاصمة في إطار تحسين الواجهة البحرية، على أن يتم مع مطلع شهر أفريل المقبل، تقديم الدراسة لمجلس الحكومة للبت فيها.
وبخصوص اليد العاملة المؤهلة، اعترف قاضي بتسجيل نقص في المهندسين التقنيين في تخصص الأنفاق والجسور، لذلك تَقرر بالتنسيق مع وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، إدخال تخصص جديد في البرنامج البيداغوجي للطلبة يخص هذا المجال، مع فتح ورشات للتدرب على أرض الميدان بالتنسيق مع مؤسسات أجنبية، تقوم حاليا بإنجاز هذه المشاريع.
وعن الخبرة الجزائرية في مجال إنجاز الطرق، أشار قاضي إلى تنقّل 8 شركات وطنية عمومية وخاصة، للعمل بدول الجوار؛ بهدف مساعدتها على إتمام الطريق العابر للصحراء، مؤكدا أن المشروع بالنسبة للجزائر على مشارف الانتهاء، وأنه لا ينقص إلا 8 كيلومترات في الحدود مع النيجر؛ بسبب عدم وجود مركز حدودي، و150 كيلومترا مع مالي بسبب الأوضاع الأمنية بالمنطقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.