انطلاق أشغال الندوة الدولية العمالية الثامنة للتضامن مع الشعب الصحراوي    رئيس الاتحادية الجزائرية للفروسية يفوز بعضوية مجلس إدارة الاتحاد العربي للفروسية    وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    أمطار رعدية مرتقبة بعدة ولايات من البلاد ابتداء من مساء اليوم السبت    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    الفريق أول شنقريحة ينصب العميد سيد أحمد بورمانة قائدا للدرك الوطني بالنيابة    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51157 شهيدا و116724 جريحا    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    محرز يحب المزاح    هذا جديد مديرية الضرائب    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    عودة لانسبيكتور    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    نثمن "عاليا" دور الجيش الوطني الشعبي في تأمين حدود الوطن    بناء الإجماع الوطني وتوحيد المواقف" مطلبان حيويان"    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الرابطة الأولى: وفاق سطيف يرتقي للصف الرابع, و نجم مقرة يتنفس الصعداء    بناء جزائر قوية تعتزّ بسياساتها في تكريس مجانية التعليم    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    تشجيع الجالية على اغتنام الفرص الاستثمارية المتاحة بالجزائر    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فيدرالية مدارس السياقة تنصح بتعزيز تدابير الحيطة
لسياقة آمنة خلال فصل الشتاء
نشر في المساء يوم 19 - 01 - 2017

أشار السيد أحمد زين الدين عاودية، رئيس الفيدرالية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، إلى أن إرهاب الطرق يحصد معدل 4500 قتيل سنويا، 60 بالمائة من تلك الحصيلة تسجل خلال فصل الشتاء، و40 بالمائة منها في فصل الصيف. الأمر الذي دفع المركز الوطني للوقاية والأمن عبر الطرق مؤخرا، إلى إطلاق حملة تحسيسية في إطار الحد من الحوادث المرورية خلال هذا الموسم من السنة، حين تشكل الطرق خطرا حقيقيا أمام السائق غير الواعي، وكان شعارها «في الشتاء سق بحذر.. وسيطر على الخطر».
يتضاعف عدد الحوادث المرورية، حسب عاودية، خلال فصل الشتاء لأسباب مختلفة تختلف باختلاف البيئة وكذا الأحوال الجوية، لذا يعد من الضروري تحلي السائق بحذر زائد مقارنة بفصل الصيف وأن يأخذ بعين الاعتبار التغيرات المحيطة به خلال فصل الأمطار، حيث يصبح الطريق زلقا، إلى جانب الضباب الذي يعيق أو يحجب الرؤية، والتربة التي تخلفها السيارات التي تسير قبل مركبتنا والتي بدورها تعيق الرؤية، كلها متغيرات تكون السبب الرئيسي في حوادث مرورية كارثية، إذا تعمد السائق السير خلالها بسرعة أو عدم احترام مسافة الأمان وغيرها من القواعد التي يستخف بها السائق غير الواعي.
ورغم المراسيم التنفيذية التي ينص عليها القانون، يقول المتحدث، إلا أن العديدين لا يحترمونها، خصوصا عندما يبتعدون عن أنظار شرطة تنظيم حركة المرور، الأمر الذي يضعنا في صورة، وهي واقع ما يحدث اليوم للأسف أن السائق أصبح يتقيد بالقوانين خوفا من الغرامات المالية، وليس وعيا منه بخطورة مخالفتها.
وحسب المادة رقم 20 من المرسوم التنفيذي رقم 381- 04، يوضح رئيس الفيدرالية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، أنه يجب على سائق المركبة الذي يسير خلف مركبة أخرى أن يترك بينه وبين من يسبقه مسافة لتجنب الاصطدام في حالة توقف المركبة السابقة فجأة، أو توقفها مباغتا، وتزداد هذه المسافة طولا كلما ارتفعت السرعة، فيما تنص المادة 20 من نفس المرسوم، على أن السرعة القصوى تتحدد في الأوقات الممطرة، لاسيما عندما يكون الطريق مبللا، كما يأتي 100 كلم/سا في الطرق السريعة، و80 كلم/سا في الطرق الأخرى وخارج المجمعات السكانية و40 كلم/سا داخل المجمعات السكانية.
أكد المتحدث أن أغلبية السائقين الذين يتسببون في حوادث مرورية يتعمدون السرعة وأغلبيتهم يعرفون جيدا مخاطر بعض التصرفات التي يقومون بها، وهذا يوضح لنا لاوعي هؤلاء، ولا يمكن القول بأن ثقافة القواعد المرورية غائبة لديهم، وإنما التهور هو السبب الرئيسي وراء تلك الحوادث المرورية التي أصبحت تحصد الأرواح يوميا على طرقنا.
نصح السيد عاودية بضرورة مراقبة السيارة يوميا قبل الانطلاق، بالتأكد، من مختلف تفاصيل المركبة لضمان سياقة آمنة، كالتأكد من صلاحية المصابيح وماسحات الزجاج، إلى جانب تبني بعض السلوكيات الكفيلة بضمان الراحة للسائق وباقي المركبات التي تسير بالقرب منا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.