باشرت مديرية النقل بقسنطينة دراسة تمديد خريطة النقل، لتشمل العديد من التجمعات السكنية التي عانى قاطنوها لسنوات، من تذبذب النقل بها؛ على غرار التجمع السكني سركينة بأشطره الثلاثة. وطالب سكان العديد من الأحياء والتجمعات السكنية؛ على غرار منطقة سركينة، وكذا حي الرياض وغيرهما، بتعزيز النقل، واستحداث خطوط جديدة، مع تمديد السابقة منها، خاصة أن المنطقة تشهد كثافة سكانية عالية. وأكد سكان من حي سركينة أن مسار الحافلات لا يشمل العديد من النقاط على مستوى الحي في الوقت الحالي، خصوصا أن المنطقة تعرف توسعا منذ سنوات، خاصة بالجهة العليا القريبة من حي الرياض، الذي اشتكى سكانه أيضا، من نقص وسائل النقل، وفي مقدمتها سيارات الأجرة؛ بسبب انتشار نشاط سيارات "الفرود" على امتداد الخط المار بالحي باتجاه القماص انطلاقا من الدقسي. ونظمت مصالح مديرية النقل، خلال الأسبوع الجاري، خرجة ميدانية برفقة مصالح بلدية قسنطينة ومصالح الأمن، وكذا ممثلي المجتمع المدني والناقلين المستغلين لخط محطة زعموش - حي الرياض؛ قصد تجسيد عملية التمديد إلى غاية حي سركينة بأشطره الثلاثة، بعد ما تمت دراسته في إطار لجنة النقل والمرور بالبلدية، والموافقة عليه من كل الأعضاء؛ لمعاينة المسار، وتحديد بدقة، أماكن وضع الإشارات الدالة على أماكن التوقف، مع إعطاء إشارة انطلاق الاستغلال، من أجل ضمان التغطية الشاملة للمنطقة بوسائل النقل، وتسهيل تنقلات المواطنين بصفة منتظمة، وفي أريحية. وحسب مصالح مديرية النقل، فإن استحداث خطوط جديدة أو تمديد أخرى، جاء بعد مراسلات المواطنين، وآخرها كانت خلال الأشهر الماضية، بعد أن تم استحداث خطوط نقل جديدة على مستوى منطقة النعجة الصغيرة؛ حيث تم تدعيم الخط الرابط بين النعجة الصغيرة وقدور بومدوس مرورا بحي بوالصوف، مع ضمان انطلاقة كل نصف ساعة، ابتداء من السادسة صباحا. وكذلك الحال بالنسبة لمنطقة القراح؛ حيث طالب سكان بلدية أولاد رحمون بتمديد خط القراح إلى المدينة الجديدة علي منجلي، فضلا عن قرار إنشاء خط جديد لسيارات الأجرة بأولاد رحمون - الخروب. وتم الاتفاق على استدعاء الناقلين الحاصلين على الرخص الخاصة بسيارات الأجرة. جدير بالذكر أن مديرية النقل بالولاية كانت فتحت، الأشهر الماضية، الاستثمار على الخطوط التي تشهد عجزا في وسائل النقل؛ من أجل تسهيل تنقلات المواطنين في إطار ربط الأقطاب الحضرية المستحدثة على مستوى القطب الحضري ماسينيسا، وكذا القطب الحضري عين النحاس؛ حيث أعلنت المديرية عن فتح مجال الاستثمار في 4 خطوط نقل عمومية حضرية، وخط نقل ما بين البلديات، وهي الخطوط التي تعرف عجزا؛ إذ بلغ إجمالي الحافلات التي ستخصص لهذه الأخيرة، 44 حافلة، من بينها 35 تعمل على الخطوط الحضرية، و9 على خطوط ما بين البلديات.