أكد وزير النقل عمار غول اليوم ، على ضرورة إطلاق دراسات حول توسيع جديد لميترو الجزائر الذي سيمتد على 54 كلم في عضون عشرين سنة مقابل 9,5 كلم حاليا، و أكد السيد غول الذي قام بزيارة عدة ورشات بالجزائر أنه من المنتظر إطلاق دراسات تقنية من أجل تحقيق عمليات توسيع في اتجاه زرالدة و سطاوالي و عين بنيان. و قال الوزير مخاطبا مسؤولين بمؤسسة ميترو الجزائر أنه يجب مواصلة دراسات توسيع الخط رقم واحد لميترو الجزائر ليصل إلى نواحي الكاليتوس و الاربعاء و سيدي موسى، و حسب توقعات مؤسسة ميترو الجزائر فإن الخط الوحيد الذي يربط حاليا البريد المركزي بحي البدر (5ر8 كلم) سيتم ربطه بتوسيعات تبلغ 18 كلم في 2017 و 54 كلم في 2025. و سيتم تشغيل خط حي البدر-الحراش (4 كلم) الذي انتهت به أشغال الهندسة المدنية في 2017 على غرار مقاطع حي البدر-عين النعجة (3,6 كلم) و البريد المركزي-ساحة الشهداء (1,6 كلم). و ألح السيد غول الذي تفقد أشغال انجاز خطي حي البدر-الحراش و حي البدر-عين النعجة على احترام الآجال مؤكدا أن 2014 ستشهد تسريعا في وتيرة الانجاز. و أضاف الوزير في تصريح للصحافة أن الأولوية بالنسبة لنا في إطار المشاريع المستقبلية تتمثل في الخط الحراش-المطار الدولي (9 كلم) حيث سيتم إطلاق الأشغال على مستواه في 2014 قصد التكفل بالتدفق الذي تشهده باب الزوار و ضواحيها، كما شدد على أهمية التنسيق بين المؤسسات الوطنية و الاجنبية المكلفة بانجاز خطوط الميترو داعيا إياها إلى الاستثمار في الموارد البشرية من خلال توظيف الشباب الحاملين لشهادات و التكوين، و بالمطار الدولي هواري بومدين تلقى الوزير شروحات حول مشروع انجاز مطار جديد يتسع ل 10 ملايين مسافر سنويا و الذي من المفروض أن يدخل حيز التشغيل في 2018. و يكمن هدف المشاريع التي سيتم إطلاقها في 2014 في إضافة طاقات جديدة للمطار الحالي الذي بإمكانه أن يستوعب حاليا 6 مليون مسافر. و أوكلت صفقة إنجاز دراسات توسيع ميترو الجزائر شوفالي-دالي ابراهيم-الشراقة-أولاد فايت-العاشور-درارية على 14 كلم لمكتب دراسي برتغالي في مارس الماضي. و كانت مؤسسة ميترو الجزائر قد أعلنت في نوفمبر الماضي عن مناقصات وطنية و دولية لانجاز الدراسات الأولية المتعلقة بتوسيع الخط رقم 1 لميترو الجزائر من الحراش وسط- باب الزوار و عين النعجة-براقي و ساحة الشهداء-باب الوادي-شوفالي.