Bien suivre ces quelques conseils vous évitera de nombreux désagréments. N'oubliez pas d'acheter votre vignette. Un achat en avance vous évitera une longue attente ! Les préparatifs A l'approche de vos vacances, prévoyez de faire une révision de la voiture conformément aux préconisations du constructeur. – Ne négligez pas avant le départ de vérifier vous-même une dernière fois le niveau des liquides (huile moteur, de refroidissement, etc.) et la pression des pneus (ne pas oublier la roue de secours). Un mauvais gonflage peut être à l'origine d'accidents très graves. Pour chaque modèle de véhicule et chaque type de pneumatique, le constructeur automobile indique deux pressions de gonflage : – une pour l'utilisation normale ; – une autre légèrement supérieure pour une circulation à pleine charge ou sur une longue distance à allure soutenue. Ces recommandations sont établies pour des pneus froids, c'est-à-dire ayant roulé à faible allure, 2 à 3 km, ou après un arrêt minimum d'une heure.Dans le cas de pneus déjà chauds, vous devez augmenter ces indications de 300 g (ou 0,3 bar) environ. Ne dégonflez jamais et en aucun cas des pneus chauds. Ne négligez pas la propreté et le bon état des balais d'essuie-glaces (liquide de lave- glace), des rétroviseurs, du pare-brise, des vitres, des feux et des clignotants. Le confort de conduite Préparez votre itinéraire : route à emprunter, prévoir vos arrêts et pauses repas. Choisissez une bonne heure de départ afin d'éviter les embouteillages et le stress, mais aussi en fonction du climat évitez les journées très chaudes, emportez de l'eau pour boire le long de la route. En cas de voyage de nuit, le manque de lumière endort le système nerveux. La vigilance est à son minimum entre 3h et 5h, mais aussi l'après-midi vers 14h. Les passagers et les bagages Les enfants de moins de 10 ans doivent être protégés par un dispositif adapté à leur morphologie suivant le poids et l'âge (siège dos à la route, siège harnais, rehausseur). Attention ! : le siège enfant «dos à la route» ne doit pas être installé à l'avant sauf si le véhicule n'est pas équipé d'un airbag ou si l'airbag a été déconnecté. Veillez à ce que les bagages ne vous gênent pas : les objets lourds doivent être placés toujours le plus bas possible, et de préférence dans le coffre. Pour les autres bagages, évitez la plage arrière : en cas de freinage brutal, ils risqueraient de se transformer en dangereux projectiles. Les règles de conduite En marche normale, vous devez rouler sur la voie de droite. Vous avez le droit de la quitter uniquement pour dépasser. Aussitôt le dépassement terminé, il faut regagner la voie située le plus à droite. – La bande d'arrêt d'urgence : elle est exclusivement réservée aux agents d'exploitation, aux forces de l'ordre, aux secours, aux véhicules en panne. Elle est considérée comme «territoire interdit» pour les automobilistes, sauf en cas d'incident nécessitant un arrêt immédiat. Distances de sécurité : il faut toujours garder 2 secondes d'intervalle avec le véhicule qui vous précède, ce qui correspond à deux lignes blanches de bande d'arrêt d'urgence entre chaque véhicule (environ 90 m). Fatigue : la fatigue est le facteur le plus fréquemment relevé pour les accidents mortels sur la route à grande circulation ou autoroute. Conduire sur un long trajet représente une activité physique importante. Il faut : – prendre la route après une nuit de sommeil complète : éviter de partir après une journée de travail sans s'être reposé ; – éviter la prise de médicaments incompatibles avec la conduite ; – s'imposer des pauses fréquentes d'une durée d'au moins de 10 à 20 mn ; – respecter les limitations de vitesse. Plus on va vite, plus la perception visuelle se rétrécit, plus on se fatigue ; – s'arrêter dès les premiers signes de somnolence (picotement des yeux, bâillements, nuque raide, tête lourde, engourdissement des jambes, difficulté à maintenir sa trajectoire…). Tous les 200 km, il est impératif et nécessaire de s'arrêter pour une pause d'au moins 30 mn, n'hésitez pas à effectuer des exercices simples qui vous apporteront une détente supérieure à celle obtenue par un arrêt passif de quelques minutes. Quand vous quittez l'autoroute, soyez vigilant et vérifiez souvent votre vitesse au compteur, car après un long parcours à allure soutenue, on a tendance à sous-estimer sa vitesse réelle. Attention aux excès de vitesse et les verbalisations (retrait de permis de conduire). L'alcool au volant : l'alcool diminue les réflexes et altère l'appréciation des distances. L'alcool est impliqué dans près de 40% des accidents mortels. Ses effets sont encore augmentés en cas de fatigue. Les médicaments au volant : certains médicaments peuvent amener une baisse de vigilance, voire une somnolence. Evitez toute automédication. Les conditions météorologiques Des orages peuvent éclater à n'importe quel moment. Soyez prudent. Les chaussées des routes et autoroutes généralement plates. L'eau est évacuée parfois difficilement. De ce fait, les distances d'arrêt augmentent, ainsi que les risques d'aquaplaning. Réduisez votre vitesse et respectez un intervalle de sécurité plus grand. Rappelons qu'en cas de pluie, la vitesse maximale est limitée à 100 km/h sur les autoroutes dont la vitesse est limitée à 120km/h et à 80 km/h sur les autoroutes limitées à 100 km/h. Plus vous roulez vite, plus votre trajectoire peut être déviée par un coup de vent brutal. En cas de vent violent, surtout s'il est latéral, le seul moyen d'éviter ces écarts dangereux est de ralentir afin de vous aider à repérer l'orientation et l'intensité du vent. En cas de panne En cas d'immobilisation sur la bande d'arrêt d'urgence : – allumez les feux de détresse ; – rangez le véhicule le plus à droite possible ; – rabattez le rétroviseur à gauche et sortez si possible du côté droit ; – pour votre sécurité, marchez derrière la glissière de sécurité ; – enfilez votre gilet de sécurité ; – disposez le triangle sur la bande d'arrêt d'urgence ; – vous pouvez ensuite prévenir les secours ou appeler un dépanneur. Nous sommes en campagne de sensibilisation sur la sécurité routière, soyez prudents et aidez-nous à combattre ce fléau. «Arrêtons ensemble ce massacre de la route».
