Hormis le retard enregistré par le quatrième et dernier vol en provenance de Djeddah, la campagne de transport des hadjis de Chlef à Djeddah et retour s'est déroulée dans l'ensemble dans de bonnes conditions. C'est l'avis de tous les pèlerins et intervenants rencontrés à l'aéroport international Aboubakr Belkaïd, dont c'est la première exploitation pour les Lieux Saints. Nos interlocuteurs sont unanimes à souligner la parfaite organisation qui a régné à l'embarquement et à l'arrivée. Ils se félicitent notamment du dispositif qui a été mis en place par les autorités aéroportuaires du début jusqu'à la fin de l'opération. La PAF, par exemple, a dû mobiliser tout son personnel pour faciliter les formalités de transit, grâce notamment à l'organisation du travail et au système de traitement mis en place. Idem pour les services des douanes, l'EGSA, l'ENNA, les délégués et travailleurs d'Air Algérie et ceux de la direction de la santé qui n'ont ménagé aucun effort pour assurer un bon déroulement de la campagne. Le plus en vue est sans conteste le dispositif de contrôle et de surveillance sanitaire, dont l'efficacité est soulignée par tous.En effet, les équipes médicales en place ont pu examiner tous les hadjis et détecter les cas suspectés de grippe A. Au total, vingt pèlerins ont été orientés vers les centres de référence pour des examens complémentaires qui n'ont révélé, selon le service de prévention de la direction de la santé, que des affections ordinaires. Sur un autre plan, des avions de type Boeing 737/800 ont pu effectuer des vols de nuit directs entre Chlef et Djeddah et retour, ce qui prouve, de l'avis de techniciens, que l'aéroport local est aux normes de navigation aériennes et peut accueillir d'autres dessertes internationales. D'ailleurs, lors de sa récente visite dans la région, le ministre des Transports, Amar Tou, avait annoncé que de nouvelles lignes seront mises en place, dès 2010, entre Chlef et d'autres villes françaises, en plus des deux vols réguliers hebdomadaires sur Marseille.
