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Le poids lourd suédois, une valeur sûre
Scania compte écouler 100 à 150 unités en 2011
Publié dans El Watan le 01 - 02 - 2011

En activité depuis octobre 2010, le site abritant la marque suédoise Scania (commercialisé en Algérie par le groupe GBH) a été présenté jeudi dernier à la presse nationale.
Cette cérémonie s'est déroulée en présence du directeur général de Saïda, Patrick Coutellier, Stéphanie Tir, directrice de Scania ainsi que toute l'équipe Scania en Algérie. D'une superficie de 5600 m⊃2;, le site abrite l'ensemble des services, à savoir la vente de camions, le magasin de pièces de rechange avec plus de 3500 références. On y trouve également un service après-vente, des ateliers mobiles, un magasin de pièces de rechange de 400m⊃2;, une surface d'exposition de 1000m⊃2;, un parc commercial de 3000m⊃2; et une équipe jeune et motivée. «Nous sommes présents avec une marque de renommée mondiale. Nous nous focalisons en premier lieu sur la gamme des camions tracteurs qui représente 80% de nos ventes, et nous comptons diversifier notre gamme par d'autres déclinaisons qui viendront enrichir notre offre au fur et à mesure que l'activité grandisse», dira Patrick Coutellier lors de son intervention.
Et d'ajouter : «Nous avons consulté nos futurs clients pour prédéfinir la gamme à introduire, des camions avec différentes déclinaisons qui répondent à leurs besoins et qui sont équipés de moteurs Euro 3.» Considérée comme un marché très important, la vente des véhicules poids lourds de 16 tonnes et plus a connu une très forte progression ces dernières années. La gamme Scania répond totalement aux besoins de ce marché.
Sa participation au dernier salon des véhicules industriels et utilitaires a été une «réussite», selon les responsables de Scania en Algérie. Pour mieux répondre aux désirs de la clientèle, un certain nombre d'équipements de sécurité active et passive ont été standardisés, comme l'ABS, la suspension cabine pneumatique, la garde au sol adaptée, le régulateur de vitesses, vitres électriques, rétroviseurs télécommandés, téléphone au volant, siège conducteur et passager pneumatique, possibilité de limitation de vitesse, climatisation, double couchette pour les routiers, lecteur CD, filtration air et moteur renforcé, séparateur d'eau, protection carter d'huile renforcée, boîte de vitesses Scania GRS 905, pneumatiques Michelin, alarme de surcharge, indicateur d'usure d'embrayage, garantie 2 ans kilométrage illimité…
Scania entre sur le marché algérien avec la gamme des tracteurs routiers et de chantier ou à usage mixte, comme le 4x2 G380, le 4x2 G420 ou encore les tracteurs 6x4 G420, 4x2 P380. «La priorité pour nous est d'accompagner nos futurs clients en leur offrant un soutien permanent, avec la mise en place de structures dédiées au SAV, un volet qui occupe une grande partie de notre stratégie de développement, la clé du succès», tient à préciser le DG de Saida. A fin 2010, une trentaine de camions Scania a été écoulée.
Pour 2011, Saïda compte revoir ses ambitions à la hausse en écoulant entre 100 et 150 camions. «Nous avons constitué un bon stock avec pas moins de 65 camions qui sont disponibles. Tout cela dans le but de répondre au mieux aux demandes de nos clients», répondra le conférencier ajoutant avoir enregistré 60 commandes fermes. Les livraisons se feront dans les semaines à venir. Scania compte élargir sa gamme avec l'introduction d'autres déclinaisons de camions comme le malaxeur 6x4 ainsi que le porteur 4x2.
Citroën : Une progression considérable
Présent sur notre marché avec trois marques sur trois segments différents (Citroën, Mahindra et Scania), Saïda a atteint les objectifs qu'il s'est tracés pour 2010 en enregistrant 5550 ventes. La marque Citroën a totalisé 5100 ventes, ce qui représente une part de marché de 2,3% contre 2,1% en 2009. La marque aux chevrons a connu une croissance nette des commandes de 25% entre 2008 et 2010, selon ses responsables. Ainsi, la nouvelle Citroën C3 a réalisé une «excellente croissance» de 23% en 2010 par rapport à 2009.
Le Berlingo se place en seconde position sur le segment des ludospaces, alors que l'utilitaire Jumper a progressé de 40% en 2010. Quant à la marque indienne Mahindra, elle affiche des résultats «stables» entre 2009 et 2010 et termine l'année 2010 avec 420 ventes, soit 10% de part de marché sur son segment.


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