En prévision de la mise en service commerciale du tramway d'Oran, prévue le 1er mai, l'entreprise mixte Setram à qui est confiée l'exploitation de la première ligne de 18,5 km du tramway, a lancé une vaste campagne appelée « tram attitude » pour habituer les automobilistes, les piétons et les usagers à ce nouveau mode de transport. Cette campagne, parrainée par la direction des transports et l'Entreprise du métro d'Alger, vise à inculquer aux gens une nouvelle culture qui prévoit des réflexes nouveaux. Ainsi, les employés de Setram ont investi tous les espaces en rapport avec les itinéraires du tram pour distribuer des dépliants explicatifs et même y aller de leurs speeches quand il s'agit de vieilles personnes. Toutes les consignes de sécurité qu'exige la circonstance sont contenues dans les dépliants. Nous en citons, pour l'exemple, l'interdiction formelle de se mettre sur les rails du tramway ou sur les bords, l'obligation de l'utilisation des passages pour piétons, le respect des signaux sonores qui indiquent l'arrivée des rames... Cela pour les piétons. Les automobilistes, quant à eux, sont tenus de respecter les feux tricolores et les zones de stationnement, ainsi que d'éviter de circuler sur la plateforme. A noter que trois autres extensions sont programmées pour mailler la ville. Ainsi, les deux premières extensions concerneront une ligne qui ira de l'université Es-Sénia vers l'aéroport international d'Oran, soit 4,5 km, alors que la seconde extension, de 16 km, est prévue à l'est et ira de la commune de Bir El Djir vers le nouveau pôle universitaire de Belgaïd, et la troisième vers Haï Benarba, soit une distance globale de 48 km.
