Le DG de l'Agence de gestion des autoroutes (AGA ), Ali Khelifaoui, a déclaré, lors du 11e Salon des travaux publics, que le péage sur autoroute « va être mis en place début 2016 ». Celle-ci sera dotée des équipements nécessaires au péage, aux appels d'urgence et à l'entretien ». Plusieurs groupements d'entreprises ont répondu à l'appel d'offres et devront constituer un groupement avec des opérateurs nationaux comme Cosider et l'entreprise privée ETRHB. L'autoroute est-ouest a été scindée en trois lots : centre, est et ouest. Le premier sera pris en charge par Cosider TP, avec l'équipementier suédois Ericsson et l'espagnol Indra. Le second a été attribué à un consortium de six entreprises italiennes et algériennes. Enfin, le dernier lot est revenu à la société portugaise Teixeira Duarte, l'espagnol Saens et ETRHB. Selon M. Khelifaoui, le recours aux équipementiers étrangers est nécessaire, les entreprises algériennes comme Cosider devant s'occuper des infrastructures. L'Agence de gestion des autoroutes a décidé de lancer l'installation de 22 centres d'entretien et d'intervention qui concernent les points de péage, les maisons cantonnières destinées à l'entretien, les aires de repos et les points de contrôle. Ils seront mis en place le long de l'autoroute et seront dotés de dispositif d'appels d'urgence en cas de panne, d'accident ; un dispositif relié grâce au réseau de fibre optique avec les services de la Gendarmerie nationale, de la Protection civile et de l'Agence de gestion des autoroutes. Les travaux d'installation de ces infrastructures, qui visent d'abord les sections d'autoroute « prioritaires », s'achèveront dans un délai fixé « entre 18 et 24 mois », selon un cadre de l'Agence de gestion des autoroutes qui nous a montré le fonctionnement du dispositif de péage qui sera installé sur l'autoroute et qui comprend le paiement manuel ainsi que le télépaiement. Il a assuré que ces espaces seront dotés de toutes les commodités et seront ainsi de « véritables aires de repos et de services ».
