Eventualité n Les dirigeants de la compagnie française n'excluent pas une baisse des tarifs «vu la fréquence des vols et le volume du trafic entre les deux pays». Bruno Grégoire et Roland Fischer, respectivement directeur régional et directeur commercial d?Air France Algérie, ont animé, hier, à l?hôtel Sofitel, un point de presse pour annoncer le lancement prochain par Air France du troisième vol quotidien vers Paris-Charles-de-Gaulle. «À compter du 26 mars 2006, Air France lance sa troisième fréquence quotidienne au départ d?Alger vers Paris-Charles de Gaulle», a annoncé Bruno Grégoire, «afin de répondre à la demande croissante et pour accompagner ainsi tous les projets de tourisme et d?affaires au départ d?Alger vers le monde», a-t-il souligné. Il dira, par ailleurs, que «l?Algérie est un marché en plein développement», que «c?est un pays désormais tourné vers l?international, un international très diversifié, donc un pays qui s?ouvre de plus en plus sur la totalité du monde», a-t-il précisé, d?où la nécessité, selon lui, d?ouvrir une troisième fréquence venant répondre à un besoin en constante croissance. Roland Fischer a, pour sa part, expliqué que «ce vol, exploité en Airbus A320, offrira aux passagers la possibilité de choix parmi les deux classes de service d?Air France, à savoir l?Espace Affaires et Tempo.» Et d?ajouter : «Avec 21 fréquences hebdomadaires d?Alger vers Paris et trois horaires par sens et jour, soit à 10h10 d?Alger vers Paris-Orly, à 14h10 vers Paris-Charles-de-Gaulle et à 19h15 vers Paris-Orly (auquel vient s?ajouter le vol quotidien au départ d?Alger vers Marseille à 12h30), les passagers auront plus de flexibilité pour choisir leur heure de départ et s?il y a lieu, leur vol de correspondance.» Car, selon l?orateur, «les Algériens ne se contentent plus d?aller à Marseille ou à Paris et voyagent de plus en plus loin, notamment en Chine.» Sur ce point, Roland Fischer expliquera que «ce vol donne l?avantage de nombreuses correspondances vers plus de 189 destinations dans le monde, comme Montréal, New York, Rio de Janeiro, Hongkong, Tokyo?». À souligner que le vol de correspondance permet aux passagers désirant d?aller vers des destinations qu?assure Air France de s?y rendre sans faire de transit. À une question sur les tarifs pratiqués actuellement par la compagnie à destination de la France, ces dirigeants ont indiqué qu'une baisse des tarifs est «envisageable vu la fréquence des vols et le volume du trafic entre les deux pays surtout si les voyageurs acceptent la formule du billet jetable». Le billet jetable est un billet non remboursable, non valable après le vol inscrit sur le titre de voyage et comprend une série de contraintes auxquelles doit s'accommoder le client économe. Cette formule «marche bien dans d'autres régions du monde et devrait également fonctionner en Algérie», a ajouté M. Fischer. Enfin, Bruno Grégoire dira que le Groupe Air France compte poursuivre sa stratégie de croissance rentable et de renforcer la présence de la compagnie sur le marché algérien et ce, en maintenant un vol au départ d?Alger vers Paris, à raison de trois fréquences par jour tout au long de l?année. Il est à préciser que la part du réseau Algérie sur l'ensemble du réseau Air France est de 1% à peine, selon les chiffres de cette compagnie.
