Le Dakar-2007, amputé de deux étapes maliennes, écourté en Mauritanie, mené à un train d'enfer par les pilotes auto, mortel pour deux motards, a sacré une nouvelle fois KTM et Mitsubishi. Cette 29e édition avait commencé sous un mauvais signe. Des menaces islamistes d'un groupe salafiste avaient conduit le ministère français des Affaires étrangères à demander aux organisateurs d'annuler, le 28 décembre, deux étapes clés entre Néma (Mauritanie) et Tombouctou (Mali), les 16 et 17 janvier, ce qui a conduit à un parcours déséquilibré (moins de dunes) et allégé de 700 km qui devait favoriser la vitesse plus que l'endurance. Le vent de sable, omniprésent cette année, se transformant en tempête le 12 janvier entre Zouérat et Atbr (Mauritanie), obligea la direction à écourter de 200 km la 7e étape à cause du manque de visibilité empêchant les hélicoptères d'assurer la sécurité des concurrents. Le 29e rallye-raid a aussi été endeuillé par la mort de deux motards : Elmer Symons (No107/KTM), 29 ans, un Sud-Africain vivant aux Etats-Unis, tué sur le coup dans une chute au km 142 de la 4e spéciale entre Er-Rachidia et Ouarzazate (Maroc), et Eric Aubijoux (no 26 / Yamaha), 42 ans, bien connu dans les milieux du moto-cross, de l'enduro, des montées extrêmes et des rallyes-raid, victime d'un malaise ou d'un accident (les versions divergeaient dimanche et une enquête a été ouverte), à 15 km de l'arrivée de la liaison finale de l'avant-dernière étape entre Tambacounda et Dakar.