Force India, motorisée pour sa première saison en Formule 1 par Ferrari, a décidé d'interrompre son partenariat avec le constructeur italien en 2009, selon un communiqué diffusé vendredi par l'écurie. Selon les termes du contrat signé en 2007, Ferrari devait également équiper Force India pour 2009 mais l'écurie appartenant au milliardaire indien Vijay Mallya en a décidé autrement. Force India «souhaite remercier Ferrari pour la qualité de son soutien très apprécié jusqu'à présent car toujours réalisé au plus haut niveau technique et professionnel dans le cadre d'un excellent partenariat», souligne le texte. Force India n'a inscrit aucun point cette saison et les voitures de l'équipe, pilotées par l'Allemand Adrian Sutil et l'Italien Giancarlo Fisichella, ont été régulièrement classées aux dernières places depuis le retrait des Super Aguri. Force India ne précise pas avec quel moteur elle compte effectuer la saison prochaine de F1. Les raisons d'un grand cru l Une formidable bataille entre pilotes, un titre acquis de haute lutte pour un petit point et l'avènement de deux champions précoces, Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), et le prodige Sebastian Vettel (Toro Rosso). C'est, entre autres, ce qu'il faut retenir de l'exercice dont le dénouement s'est joué dimanche dernier à Interlagos au Brésil. A l'heure du bilan, nul doute que la saison 2008 a su, avec son lot de rebondissements et de nouveautés, succéder avec panache à une campagne qui a régalé le public l'année dernière. Il faut dire que les graines plantées en début de saison expliquent pour beaucoup ce savoureux millésime. Quatre nouveaux visages, et non des moindres, sont ainsi apparus dans le paddock avec les venues du champion de Champcar Sébastien Bourdais (Toro Rosso), du fils d'un triple champion du monde, Nelson Piquet Jr (Renault), de Kazuki Nakajima (Williams), fils de Satoru, et de Timo Glock (Toyota). Pour pimenter le calendrier, deux nouveaux Grand Prix ont aussi été programmés : celui d'Europe, couru à Valence en août, et celui de Singapour, en septembre, première course de l'histoire à se dérouler de nuit.
